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  • [SUV시장] 소형과 대형 SUV가 주도한 인기, 내년에도 계속…

    [SUV시장] 소형과 대형 SUV가 주도한 인기, 내년에도 계속…

    데일리 뉴스
    임재범 2017-11-22 12:22:35
    쌍용차 G4 렉스턴 유라시아 횡단 [TV리포트(카리포트)=임재범 기자] 국내외 자동차 시장에서 SUV의 인기가 계속해서 상승세를 타고 있다. 특히 기존 SUV 시장에서 비교적 낮은 점유율을 보였던 소형과 대형 SUV 시장이 최근 급격히 성장하며 상승세를 견인하고 있다. 한국자동차산업협회에 따르면 국내 SUV 시장은 2011년 이후 해마다 연평균 16% 가량 성장해 지난해 45만대까지 늘어났으며 자동차 시장 내 점유율은 약 30%에 달한다. 올해 1월부터 9월까지 내수시장에서 국산 소형 SUV는 총 10만2,682대가 판매되며 전년 동기대비 약 36.1% 증가했다. 대형 SUV 또한 지난해 대비 29.2% 늘어난 6만 9,217대가 판매됐다. SUV 내수판매 점유율 표 소형 SUV의 인기가 급상승한 이유는 비교적 저렴한 가격에 공간 활용성이 뛰어나 젊은 층의 선호도가 높아졌기 때문으로 보고 있다. 쌍용차 티볼리 브랜드는 소형 SUV 시장 대표주자로 불린다. 2015년 1월 출시 이후 현재까지 약 15만대 이상의 누적 판매량을 기록했으며 올해 월평균 약 4,600대를 판매하며 오랜 기간 꾸준한 인기를 얻고 있다. 뛰어난 가성비와 독보적인 디자인을 바탕으로 지속적인 업그레이드와 편의사항 확대 등을 통해 일찌감치 시장을 선점한 것이 주효했다. 대형 SUV 시장 역시 최근 신차 출시로 소비자 선택의 폭을 넓히고 저유가와 레저문화 확산 등으로 인해 수요가 증가하며 활기를 띠고 있다. 쌍용차 G4 렉스턴 쌍용차가 지난 5월 야심차게 출시한 G4 렉스턴은 현재까지 누적 1만대 이상, 월 평균 약 1,877대를 판매하며 대형 SUV 시장 1위를 차지해 대형 SUV 전체 판매 증가를 견인했다는 평가다. G4 렉스턴은 쌍용차가 한국시장에서 대형 프리미엄 SUV의 부활을 알리는 모델로 출시 전부터 큰 주목을 받았다. 합리적인 가격대에 세계 최초로 초고강도 기가스틸을 적용하고 쿼드프레임 차체 구조와 다양한 첨단기능을 갖췄다. 미국.유럽.중국 등 해외서도 소∙대형 SUV 증가세 이러한 트렌드는 국내뿐만 아니라 해외 각 국가 자동차 시장에서도 찾아볼 수 있다. 전세계적으로 SUV 점유율이 확대되고 있는 가운데 최대 자동차 시장인 미국과 중국을 비롯해 최근 SUV 성장세가 가파른 유럽 등에서도 소형과 대형 SUV 시장이 특히 각광받고 있다. 2017 미국 SUV 판매시장 자동차 데이터분석기관 Motor Intelligence에 따르면 올 1월부터 9월까지 미국의 SUV 시장은 전년동기 대비 0.7% 늘어났다. 세그먼트 별로 살펴보면 소형 SUV 시장은 5.2% 증가했으며 대형 SUV 시장 역시 2.7% 늘어났다. 유럽 SUV 판매시장 전망 유럽은 올해 약 400만대가 넘는 SUV가 판매되며 10년 전 대비 약 3.5배 증가해 전체 자동차 시장에서 28%의 점유율을 차지할 것으로 예상된다. 지난해 소형 SUV 는 전년대비 약 21% 증가했으며, 소형차를 선호하는 유럽의 특성상 일반적인 대형 SUV 는 약 12% 감소했으나 프리미엄 대형 SUV 의 수요는 오히려 22% 증가했다. (JATO Dynamics 조사 결과) 2017년 소형 대형 SUV 판매 증감율 중국자동차공업협회에 따르면 올 상반기 중국의 SUV 판매량은 전년 동기 대비 16% 늘어나 전체 자동차 시장의 40% 이상을 기록했다. 소형 SUV 시장은 올 6월 기준 전년 동월 대비 9.7% 증가했으며 대형 SUV 는 무려 563%의 높은 성장을 기록했다. (중국자동차산업포탈 Gasgoo 조사 결과) 2017년 중국 SUV 판매 그래프 SUV 전문기업 쌍용차, 트렌드 힘입어 실적 확대 기대 쌍용차는 소형과 대형 SUV 시장을 이끌어가고 있는 티볼리와 G4 렉스턴을 앞세워 시장 내 점유율을 확대해 나가고 있다. 지난 9월에는 내수시장에서 9,465대를 판매하며 창사 이래 처음으로 내수 3위를 탈환하는 기염을 토했다. 향후에도 지속적인 모델 업그레이드와 공격적인 마케팅, 수출 확대 등을 통해 실적을 끌어올리겠다는 계획이다. 쌍용차 G4 렉스턴 유라시아 횡단 이에 올 7월에는 국내 소형 SUV 시장 경쟁이 치열해짐에 따라 기존 티볼리의 디자인을 혁신하고 상품성을 업그레이드한 티볼리 아머를 출시했다. 새로운 차명(armour)이 암시하듯 전면부 디자인 혁신을 통해 SUV 본연의 단단하고 강인한 이미지를 극대화했다. 또한 개성과 아이덴티티를 적극적으로 표현하는 소비자, 트렌드에 민감하게 반응하는 젊은 소비자들을 위해 국내 최초 주문제작형 콘셉트의 스페셜 모델인 티볼리 아머 기어 에디션(Gear Edition)도 함께 선보였다. 이러한 시도에 힘입어 티볼리 브랜드는 지난 9월 내수 판매 5천대를 넘어서며 전년 동월 대비 25.7% 증가했다. 쌍용 티볼리 아머 G4 렉스턴 역시 올 8월에 3열 시트를 추가한 7인승 모델을 추가로 출시했다. 장애인이나 국가유공자의 경우에는 7인승 모델 구매 시 차량가격의 7%에 해당하는 취득세·자동차세가 면제되며, 세 자녀 이상 다자녀 가구에서 구매하면 취득세를 면제 받을 수 있어 경제성이 뛰어나다는 장점이 있다. 이에 힘입어 G4 렉스턴은 지난 9월 전년 동월 대비 판매량이 263.4% 상승했다. 해외 진출을 위한 움직임도 활발하다. 지난 2015년 유럽시장에 티볼리를 론칭한데 이어 올 9월 프랑크푸르트 모터쇼에 참가해 티볼리 아머와 G4 렉스턴 등을 새롭게 선보이고 유럽 론칭을 알렸다. 특히 G4 렉스턴은 한국에서 모터쇼가 열리는 독일까지 10개국 23개 도시 1만 3천km에 이르는 ‘G4 렉스턴 유라시아 대륙 횡단’을 통해 그 상품성을 입증하고 국내외 언론의 주목을 받았다. 지난달 14일 영국을 시작으로 앞으로도 이탈리아, 스페인 등 유럽시장은 물론 중동, 중남미 등 주력 시장에서 출시 행사를 갖고 본격적으로 판매에 들어갈 예정이다. 쌍용차 G4 렉스턴 유라시아 횡단 쌍용차 G4 렉스턴 유라시아 횡단 이에 더해 최근 유라시아 대륙횡단 완주를 기념해 우수한 상품성과 특별한 가치를 선사하는 유라시아 에디션 모델을 국내에 선보이고 더욱 적극적인 공략에 나섰다. 럭셔리(Luxury) 모델을 베이스로 상위 모델의 다양한 소비자 선호 사양을 추가해 상품성을 대폭 향상시켰으며, 합리적인 가격으로 고객 선택의 폭을 넓힌다는 전략이다. 쌍용자동차 최종식 대표이사는 “글로벌 시장 전반적으로 SUV 시장이 확대되고 있어 SUV 전문기업인 쌍용차에게는 더할 나위 없는 기회”라며 “뛰어난 상품성을 기반으로 해외 수출 물량 확대를 통해 글로벌 SUV 전문 기업으로 도약할 것”이라고 말했다. happyyjb@naver.com
  • [카리포트TV] 4천만원 대 7인승 수입 SUV, 푸조 2세대 5008

    [카리포트TV] 4천만원 대 7인승 수입 SUV, 푸조 2세대 5008

    신차
    임재범 2017-11-21 16:19:21
    21일 한불모터스가 7인승 중형 SUV 푸조 5008 국내 출시를 알렸습니다. 국내 시장에는 5008 모델이 처음이지만 2세대 모델입니다. 푸조브랜드로 7인승 SUV는 국내시장 처음 소개되는 모델인데요. 가성비 좋은 4천만원대를 강조한 수입 SUV입니다. 고급스럽고 다이내믹한 디자인에 동급 최고수준의 공간 활용성과 연료 효율성, 편의 장비, 매력적인 가격까지 갖췄다는 평가를 받았습니다. 차체크기는 전장 4,640㎜, 전폭 1,845㎜, 전고 1,650㎜, 휠베이스 2,840㎜ 유로6를 만족하는 파워트레인은 1.6리터 BlueHDi 엔진과 6단 자동변속기와 조율됐는데요. 최고출력 120마력, 30.61kgm의 최대토크를 발휘합니다. 복합 12.7 km/l, 도심 12.3 km/l, 고속도로 13.1 km/l 눈길, 평지, 진흙, 모래, ESP 오프 등 다섯 가지 주행 모드를 지원하는 어드밴스드 그립컨트롤과 내리막길 주행 시 속도와 브레이크를 제어하는 힐 어시스트 기능을 갖췄습니다.
  • 4천만원 대 7인승 수입 SUV, 푸조 2세대 5008

    4천만원 대 7인승 수입 SUV, 푸조 2세대 5008

    데일리 뉴스
    임재범 2017-11-21 13:00:34
    [TV리포트(카리포트)=임재범 기자] 푸조의 한국 공식 수입원인 한불모터스가 21일 프리미엄 7인승 SUV 뉴 푸조 5008 SUV를 출시하고 판매에 돌입한다고 밝혔다. 출시된 뉴 푸조 5008 SUV는 푸조가 국내 시장에 최초로 선보이는 7인승 SUV 모델로 4천만원대 가격을 갖춘 수입 SUV다. 고급스럽고 다이내믹한 디자인에 동급 최고수준의 공간 활용성과 연료 효율성, 다양한 편의 시스템, 매력적인 가격까지 갖췄다는 평가를 받고 있다. 뉴 푸조 5008 SUV는 PSA그룹의 EMP2 플랫폼을 확장해 동급 최고 수준의 공간 활용성을 갖췄다. 초고장력 강판과 알루미늄 등 첨단 소재를 적재적소에 활용해 안전성을 유지하면서도 기존모델대비 약 100kg의 경량화를 추구했다. 차체크기는 전장 4,640㎜, 전폭 1,845㎜, 전고 1,650㎜, 휠베이스 2,840㎜로 푸조 3008 SUV 대비 휠 베이스는 165㎜, 전장은 190㎜가 늘어났다. 이를 통해 내부도 1열 팔 공간이 11㎜, 2열 무릎 공간도 60㎜ 확대되어 SUV를 보다 안락하고 편안한 승차공간을 갖췄다. 외형디자인은 스타일리시하고 고급스럽다. 입체적인 크롬 패턴이 적용된 프런트 그릴과 매끈하고 균형 잡힌 실루엣, 여기에 풀 LED 헤드램프와 사자가 발톱으로 할퀸 듯한 형상의 LED 푸조 시그니처 리어램프, 다이아몬드 컷팅 18인치 알로이 휠 등을 적용해 카리스마 넘치는 디자인으로 정리됐다. 실내는 인체공학적 설계에 중점을 둔 2세대 아이-콕핏을 적용하고, 우수한 품질의 소재와 세심한 마감 처리로 품격을 높였다. 콤팩트 스티어링 휠, 12.3인치 고해상도 헤드업 디지털 인스트루먼트 패널, 8인치 인포테인먼트 터치 스크린, 토글 스위치 등은 운전자가 주행 중 직관적으로 중요 정보를 인지하고 조절 할 수 있다. 또한, 2열 시트는 등받이 각도의 개별적 조절이 가능하고, 1:1:1로 폴딩되는 것은 물론 탈 부착이 가능한 3열 시트와 함께 다양한 형태로 공간을 구성할 수 있다. 기본 트렁크 공간은 236.8리터, 3열 시트만 폴딩하면 952리터, 3열 시트를 탈거하고 2열 시트까지 접을 경우 최대 2,150리터라는 동급 최고 수준의 넓은 적재 공간을 갖추었다. 또한, 조수석 시트를 접으면 최대 3.2m 길이의 짐까지 실을 수 있어 아웃도어 라이프에 최적의 효율성을 갖췄다. 뉴 푸조 5008 SUV의 파워트레인은 유로6를 충족하는 1.6리터 BlueHDi 엔진과 6단 자동변속기 EAT6가 조율돼 최고출력 120마력, 최대토크 30.61kgm의 힘으로 다이내믹한 주행 성능을 갖추었다. 연료 효율성도 고속도로 기준으로 13.1 km/l(복합 12.7 km/l, 도심 12.3 km/l)으로 국내 7인승 SUV 중 최고 수준이다. 이와 함께 눈 길, 평지, 진흙, 모래, ESP 오프 등 다섯 가지 주행 모드를 지원하는 어드밴스드 그립컨트롤과 내리막길 주행 시 속도와 브레이크를 제어하는 힐 어시스트 디센트 컨트롤이 안정적인 주행을 가능하도록 만들었다. 여기에 액티브 세이프티 브레이크, 차선 이탈 방지 시스템, 액티브 블라인드 스팟, 하이빔 어시스트, 운전자 주의 알람 시스템, 크루즈 컨트롤 등 첨단 운전자 보조 시스템를 기본 적용해 안전성도 높였다. 이 외에도 국내 소비자의 기호를 충족시키는 풍부한 편의 사양인 전후방 파킹 센서와 180도 후방 카메라, 2열 윈도우 블라인드, 듀얼 에어컨디셔닝 시스템, 블루투스 오디오 스트리밍, 12V 전원 소켓 등을 적용했다. 뉴 508을 기본 베이스로 구성된 GT 라인은 아이덴티티와 편의사양을 더했다. 외부는 블랙 다이아몬드 루프와 개폐 가능한 전동식 파노라믹 오프닝 글래스 루프를 적용해 더욱 고급스러운 느낌을 연출한다. 차량의 전측면과 후면, 스티어링 휠 하단에는 GT Line 엠블럼을 배치했다. 트윈 머플러 이팩트 트림은 스포티한 느낌을 배가하며, 푸조 라이온 LED 도어 커티시 라이트는 야간운행시 안전한 승하차를 지원함과 동시에 더욱 고급스러운 느낌을 전한다. 실내는 A필러부터 C필러 라인까지 블랙 루프 라이닝을 적용해 스포티한 느낌을 연출했다. 스티어링 휠은 천연 타공 가죽 소재를 활용해 그립감을 향상 시켰으며, 대시보드와 암레스트, 기어레버도 GT라인 전용 아키나이트 레드 스티치를 사용해 스포티한 느낌을 더했다. 스마트폰 무선 충전기능도 추가 적용했다. 여기에 핸즈 프리 테일게이트를 비롯해 탑승자의 감각을 극대화하는 아이-콕핏 앰플리파이도 적용했다. 아이-콕핏 엠플리파이를 통해 운전자는 헤드업 인스트루먼트 패널 테마와 터치스크린의 밝기 및 컬러, 이퀄라이저 설정, 세계적인 조향사와의 협업으로 만들어진 3가지 향의 디퓨저 기능 등을 운전자의 취향에 맞게 설정할 수 있다. 출시된 뉴 푸조 5008 SUV의 국내 판매가격(부가세 포함)은 알뤼르 4,290만원, GT 라인은 4,650만원이다. 한불모터스(주) 송승철 대표이사는 "New 푸조 5008 SUV는 동급 최고 수준의 공간 활용성과 연료 효율성은 물론, 수입 7인승 SUV로서는 유일하게 4천 만원 초반 대의 합리적인 가격까지 갖춘 푸조의 야심작이다"라며, "일주일 만에 200대의 사전 계약이 이뤄질 만큼 폭발적인 관심을 받고 있다. 앞으로 다양한 마케팅 활동을 통해 더 많은 고객들이 푸조 5008 SUV의 매력과 가치를 경험할 수 있도록 최선을 다 할 것"이라고 밝혔다. happyyjb@tvreport.co.kr
  • [카리포트TV] 국산차 중 가장 빠른 스포츠세단 제네시스 G70 / GENESIS G70 3.3T HTRAC Sport

    [카리포트TV] 국산차 중 가장 빠른 스포츠세단 제네시스 G70 / GENESIS G70 3.3T HTRAC Sport

    신차
    임재범 2017-11-20 23:26:39
    제네시스 브랜드가 내놓은 세번째 모델 ‘G70’입니다. 대형세단 두 개 모델 G80과 G90에 이은 준중형 스포츠세단 ‘G70 3.3T HTRAC’모델입니다. 제로백 가속성능은 4.7초 입니다. 국내 완성차 모델 중에 가장 빠릅니다. 컴포트 주행모드로 차분하게 달리면 정숙함이 인상적 / 속도계 바늘을 어지간히 올려도 불안한 기색이 없이 바닥에 더 붙어서 달리는 느낌. 직진성이 상당히 좋은 편. 엔진회전수를 상당히 높혀도 엔진음이 크게 유입되지는 않아요 G70의 엔진사양은 2.0터보, 2.2디젤, 3.3터보로 세 가지. 6,000rpm에서 370마력의 최고출력 / 52.㎏.m의 최대토크를 1,300~4,500rpm / 최고속도는 270㎞/h까지 / 전자식 기아방식 8단 자동변속기와 궁합. 스티어링 휠이 랙타입 파워 스티어링(R-MDPS)이라는 점과 토크 벡토링(M-LSD)도 무시할 수 없는 부분. 차량의 구석구석 모든 부분에 공들인 흔적. 일일이 꼽을 수 없을 정도. 경쟁 수입차보다 월등이 많은 옵션들. 주행감성과 성능, 편의장비를 통해 편안하고 재밌게 즐길 수 있는 한국형 스포츠세단. G70의 판매가격은 2.0T 3,750~4,045만원, 2.2D 4,080~4,375만원, 3.3T 4,490~5230만원
  • [카리포트TV] 엣지있게 변신한 렉서스 뉴 NX300h

    [카리포트TV] 엣지있게 변신한 렉서스 뉴 NX300h

    신차
    임재범 2017-11-20 04:33:12
    렉서스 컴팩트 SUV, NX시리즈가 새롭게 변화를 시도했습니다. 좀더 엣지있는 모습으로 말이죠. 렉서스 코리아가 14일 렉서스 강남전시장에서 하이브리드 심장을 품은 NX300h와 NX300 두가지 모델의 국내 시판을 알렸습니다. 기존 NX200t를 NX300으로 명칭이 바뀌었습니다 뉴 NX는 SUV의 강인함과 도심의 세련된 인상을 동시에 담아 냈는데요. 크기는 이전모델 대비 10㎜ 차체길이가 늘어났습니다. (차체크기 전장 4,640㎜, 전폭 1,845㎜, 전고 1,640㎜, 휠베이스 2,660㎜) 더 날카롭고 스포티해진 스핀들 그릴을 중심으로 개성있는 바디라인과 렉서스 만의 저중심 디테일을 강조하고 있습니다. 초소형 3-beam LED 헤드램프와 18인치 투톤 알로이 휠로 입체적이고 세련된 이미지 변신을 했고요. 이전 모델보다 날카롭게 다듬어진 이미지를 통해 NX의 새로움을 표현하고 있죠. 실내에서 가장 큰 변화는 7인치에서 10.3인치 확대된 디스플레이
  • 몬스터케미칼, 신규 합성엔진오일 엔진코팅제 ‘제커(ZEKER)’ 출시

    몬스터케미칼, 신규 합성엔진오일 엔진코팅제 ‘제커(ZEKER)’ 출시

    데일리 뉴스
    임재범 2017-11-16 20:39:23
    스마트온커뮤니케이션의 케미칼 자회사 몬스터케미칼(Monsterchemical)에서 국내 제조 기술로 탄생한 엔진오일 3종 ‘제커(ZEKER)’ 0W30, 5W30, 5W40와 엔진코팅제/첨가제 1종을 16일 공식 출시한다고 밝혔다. [TV리포트(카리포트)=임재범 기자] 스마트온커뮤니케이션의 케미칼 자회사 몬스터케미칼(Monsterchemical)에서 국내 제조 기술로 탄생한 엔진오일 3종 ‘제커(ZEKER)’ 0W30, 5W30, 5W40와 엔진코팅제/첨가제 1종을 16일 공식 출시한다고 밝혔다. 제커는 그동안 독일 회사와 기술 제휴하여 제조한 몬스터블러드(Monsterblood) 프리미엄 합성유의 제조 기술과 엔진오일 배합 기술을 국산화 하여 품질과 성능을 최대한 유지한 상태에서 가성비를 높인 제품이다. 그 동안 축척된 각종 자동차 브랜드 엔진에 대응해 5가지 기능(마찰 감소, 불순물 침입 방지, 엔진 보호, 연비 향상, 불순물 제거)에 초점을 맞춰 제조됐다. 제품 라인의 원료는 프리미엄 윤활기유(Group 3+)와 고품질의 합성첨가제를 최적의 비율로 배합됐다. 스마트온커뮤니케이션의 케미칼 자회사 몬스터케미칼(Monsterchemical)에서 국내 제조 기술로 탄생한 엔진오일 3종 ‘제커(ZEKER)’ 0W30, 5W30, 5W40와 엔진코팅제/첨가제 1종을 16일 공식 출시한다고 밝혔다. 제커 엔진코팅제/첨가제 역시 자사의 인기 엔진오일인 몬스터블러드 엔진코팅제/첨가제 기술을 국산화 하며 생산된 제품이다. 이 제품 역시 주요 성분은 유기화 몰리브덴 계열의 제품이다. 짧은 주행거리에도 유막 코팅 형성이 되며, 엔진진동/엔진소음 감소, 엑셀 반응성 향상등 사용자 체감이 빠르게 오는 것이 특징이다. 몬스터케미칼의 오세훈 대표는 “제커는 기존 몬스터블러드 제조 기술을 국산화하여 가격 경쟁력을 높인 제품이며, 성능과 품질 역시 기존 제품에 근접하는 성능을 자랑한다”라며 “제커 역시 몬스터블러드 합성엔진오일 브랜드 잔략과 동일하게 자동차O2O 시장에도 런칭할 예정이며, 출장 엔진오일 교환 서비스 및 소비자 맞춤형 제품을 계속해서 출시할 예정” 이라고 밝혔다. happyyjb@naver.com
  • BMW 3세대 뉴 X3 출시 현장

    BMW 3세대 뉴 X3 출시 현장

    데일리 뉴스
    임재범 2017-11-15 10:35:51
    BMW X3는 지난 2003년 첫 선을 보인 이후, 현재까지 전 세계에서 160만 대 이상 판매된 중형 스포츠 액티비티 비히클(SAV, Sport Activity Vehicle)이다. 이번에 출시하는 3세대 뉴 X3는 더욱 강력하고, 역동적인 디자인과 효율성, 고급스러움을 더했으며, 온·오프로드를 가리지 않는 탁월한 주행 성능과 첨단 주행보조 기술 옵션을 갖춘 것이 특징이다. 국내에는 엔진과 디자인 옵션에 따라 4기통 디젤 엔진을 탑재한 뉴 X3 xDrive20d M 스포츠 패키지와 뉴 X3 xDrive20d xLine, 6기통 디젤 엔진을 탑재한 뉴 X3 xDrive30d M 스포츠 패키지와 X3 xDrive30d xLine 등 총 4종이 제공된다. (xLine 모델은 출시 예정) 뉴 X3 xDrive20d의 2리터 4기통 디젤 엔진은 최고출력 190마력, 1,750~2,500rpm 구간에서 최대토크 40.8kg.m을 발휘한다. 100km/h까지의 가속 시간은 8.0초, 최고 속도는 213km/h이다. 복합 연비는 12.1km/l이며, 이산화탄소 배출량은 162g/km다. 뉴 X3 xDrive30d의 3리터 직렬 6기통 디젤 엔진은 265마력의 최고출력을 내고, 2,000~2,500rpm에서 63.3kg·m의 최대토크를 낸다. 100km/h까지의 가속 시간은 5.8초, 최고 속도는 240km/h이다. 복합 연비는 11.3km/l이며, 이산화탄소 배출량은 175g/km다.
  • 한국타이어, ‘스마트 TBX 앱’ 출시 1주년 기념 이벤트 실시

    한국타이어, ‘스마트 TBX 앱’ 출시 1주년 기념 이벤트 실시

    칼럼
    임재범 2017-11-15 10:23:56
    [TV리포트(카리포트)=정영택 기자]한국타이어가 트럭·버스용 타이어의 맞춤형 관리를 도와주는 24시간 전국 긴급출동서비스 모바일 애플리케이션 ‘스마트 TBX 앱(Smart TBX App)’ 출시 1주년을 기념하여 트럭·버스용 타이어 할인 이벤트를 실시한다. 이번 이벤트는 11월 6일부터 12월 23일까지 전국 한국타이어 트럭·버스 전문매장에서 진행되며, 스마트폰에 ‘스마트 TBX 앱’이 설치된 고객이면 누구나 참여 가능하다. ‘스마트 TBX 앱’을 통해 할인쿠폰을 다운로드 받은 후, 한국타이어 트럭·버스 전문매장을 방문하여 한국타이어 상품을 2개 구매 시 1만원 상당의 할인 혜택, 4개 구매 시2만원 상당의 할인 혜택을 제공한다. 할인 행사가 적용되는 타이어 규격은 일부 시내버스 및 고속버스용을 제외한 TBR 주요규격 상품이며 자세한 내용은 한국타이어 홈페이지(www.hankooktire.com) 또는 한국타이어 고객센터(080-022-8272)에서 확인할 수 있다. 한편, ‘스마트 TBX 앱’은 트럭·버스용 타이어 관련 정보를 제공하는 국내 시장 전용 어플리케이션으로 안드로이드 플레이스토어에서 무료로 다운로드 받을 수 있다. 앱을 통해 위급 상황 시 애플리케이션의 긴급호출 메뉴를 선택하면 자동으로 전국 긴급출동서비스 업체에 요청 접수되어 24시간 출동 서비스를 제공한다. 또한, 상품 정보와 함께 차종별 추천상품을 제공하고 월별 프로모션 내용을 확인 할 수 있다. 정영택 기자 jungyt81@tvreport.co.kr
  • ‘더 엣지있게~’, 변신 시도한 렉서스 뉴 NX

    ‘더 엣지있게~’, 변신 시도한 렉서스 뉴 NX

    데일리 뉴스
    임재범 2017-11-14 11:42:57
    [TV리포트(카리포트)=임재범 기자] 컴팩트 SUV인 이 스타일과 성능의 변화를 진행하고 새롭게 모습을 드러냈다. 렉서스 코리아는 14일 렉서스 강남전시장에서 NX300의 신형 모델에 대한 런칭행사를 갖고 시판에 들어갔다. 올해 수입 하이브리드 SUV 판매량 1위를 차지한 NX300h가 한층 더 새로워진 모습으로 찾아오면서 시장에서 좀더 박차를 가하게 될 것으로 보인다. 출시된 렉서스 는 지난 2009년에 시작된 렉서스 NX 프로젝트는 Premium Urban Sports Gear의 개발 컨셉을 기반에 두고 있다. 또한, 렉서스가 가장 가파르게 성장하고 있는 컴팩트 SUV시장에서의 차세대 고객확보를 위해 2년 여간의 시장조사를 거쳐 출시한 모델로 2014년 변화를 통해 국내에 첫 모습을 드러냈다. 이번에 출시된 뉴 NX는 SUV의 강인함과 도심의 세련된 인상을 동시에 담은 디자인과 프리미엄 SUV만이 보여 줄 수 있는 각종 편의사양 및 예방안전사양이 추가됐다. 차체 크기는 전장X전폭X전고mm가 각각 4,640X1,845X1,640, 휠베이스 2,660mm로 전장은 10mm 늘어났다. 전체적인 스타일은 더 날카롭고 스포티해진 스핀들 그릴을 중심으로 한 프런트 디자인과 스핀들 그릴에서 사이드로 이어지는 개성있는 바디라인, 렉서스만의 디테일을 살린 저중심의 리어 디자인은 뉴 NX의 스타일을 더욱 돋보이게 해준다. 또한, 초소형 3-beam LED 헤드램프와 18인치 투톤 알로이 휠로 입체적이고 세련된 이미지를 완성했다. 전체적으로 이전 모델에 비해 날카롭게 다듬어진 이미지를 통해 새로운 NX의 새로움을 전달해 주고 있다. 콕피트 스타일로 구성된 실내 공간은 LFA, IS에서 시작된 렉서스 스포츠 인테리어 아이덴티티를 계승하면서 이전 모델이 갖고 있는 스포티함과 고급성을 느끼게 구성했다. LS에 적용된 렉서스 고유의 시마모쿠 우드트림, 부위별 질감에 차이를 둔 가죽의 적용은 렉서스 브랜드의 고급스러움을 그대로 간직하도록 했다. 실내에서 가장 큰 변화는 기존 7인치에서 프레임이 없이 리모트 터치패드로 구성된 10.3인치로 크기가 변화된 디스플레이 화면으로 와이드한 스타일을 이끄는 역할을 하고 있다. 이를 통해 렉서스 최초로 탑재된 와이드 백 뷰는 후진 시 더 넓은 후방 시야를 제공하게 돼 안전성까지 확보했다. 이와 함께 뉴 NX는 사각지대 감지모니터(BSM), 후측방 경고 시스템(RCTA) 와이드 백 뷰 후방 카메라를 전모델에 기본 장착했다. 여기에 첨단 예방안전 사양의 확대는 8개의 SRS 에어백과 더불어 안전한 SUV의 이미지를 더욱 높이고 있다. 또한, 이그제큐티브 그레이드에는 파워 백 도어에 킥오픈 기능이 추가돼 양손에 짐을 든 상태에서 자동으로 트렁크를 개폐할 수 있으며, 더 넓어진 스마트폰 무선 충전패드도 구성된다. 파워트레인은 뉴 NX 300h는 2.5리터 직렬4기통 가솔린 하이브리드 엔진과 전자식무단변속기(e-CVT)가 결합돼 최고출력 152마력(시스템 총 출력 199마력), 최대토크 21.0kgm의 힘을 갖추었다. 이와 함께 전자식 4륜구동 시스템 E-Four(가변식 사륜)이 적용되면서도 복합연비는 12.0km/l로 효율적인 능력을 갖추었다. 이번 뉴 NX부터 가솔린 터보 모델명이 변경되면서 NX200t는 NX300으로 명칭이 바뀌었다. 2.0리터 가솔린 터보 엔진과 6단 자동변속기의 적용으로 최고출력 238마력, 최대토크 35.7kgm의 강력한 퍼포먼스와 다이나믹 토크 컨트롤 AWD 시스템의 적용으로 탁월한 가속반응을 통해 3.0 리터 급의 파워를 가능하게 만들고 있다. 출시된 뉴 NX300h의 판매가격(부가세 포함)은 5,720~6,440만원, 뉴 NX300은 5.670~6,370만원이다. happyyjb@naver.com
  • [카리포트TV] 인피니티 뉴 Q50s, 315㎞ 달렸더니~ 연비가~ / Q50s hybrid

    [카리포트TV] 인피니티 뉴 Q50s, 315㎞ 달렸더니~ 연비가~ / Q50s hybrid

    신차
    임재범 2017-11-13 00:02:52
    INFINITI New Q50 Blue Sport. ‘인피니티 Q50 블루 스포츠’. 제로백 5.1초를 기록한 고성능 퍼포먼스 스포츠세단. Q50s는 출력을 올리기 위한 하이브리드카. 더 과격하고 공격적인 얼굴과 감성적인 Q50으로 변신 범퍼 하단 양쪽을 블랙으로 엣지, 더블아치 그릴 양쪽으로 팔자주름, 더 넓어 보이고 매력적인 얼굴. 날렵한 범퍼 디자인 덕에 공격적인 얼굴, 가늘은 눈매와 쭉 찢어진 미간. 매섭게 노려보는 얼굴. 인테리어는 기존 모습 그대로. 실내 곳곳을 은은한 실버 엠비언트 조명, 실버컬러로 심플한 계기판, 작고 스포티해진 스티어링 휠. 엔진 최고출력이 306마력. V형 6기통 3.5리터 가솔린 엔진과 50kW(약 68마력)의 힘을 내는 전기모터. 364마력의 시스템 최고출력 발휘. 전자제어 7단 자동변속기. 시속 100㎞ 도달하는 5.1초. 연비는 복합 12.0㎞/L, 도심 11.0㎞/L, 고속도로 13.4㎞/L, 이산화탄소 배출량 142g/㎞. 퍼포먼스는 기본. 연비까지 잡은 고성능 스포츠세단 ‘인피니티 뉴 Q50 Blue Sport’
  • 고성능 스포츠쿠페, 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페 출시

    고성능 스포츠쿠페, 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페 출시

    데일리 뉴스
    임재범 2017-11-06 16:25:46
    아우디 모터스포츠 기술과 브랜드 정신의 정점에 있는 플래그십 고성능 스포츠카 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페를 출시하고 판매에 들어갔다. 아우디 코리아가 공식적인 행사를 갖는 것은 오랜 만이다. 출시된 아우디 R8은 아우디의 모든 모델 가운데 가장 강력하고 다이내믹한 퍼포먼스를 자랑하는 플래그십 고성능 스포츠카다. [TV리포트(카리포트)=임재범 기자] 아우디 코리아(대표 세드릭 주흐넬)가 1년 6개월 만에 신차 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페를 런칭했다. 아우디 코리아는 6일, 아우디 모터스포츠 기술과 브랜드 정신의 정점에 있는 플래그십 고성능 스포츠카 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페를 출시하고 판매에 들어갔다. 아우디 코리아가 공식적인 행사를 갖는 것은 오랜 만이다. 출시된 아우디 R8은 아우디의 모든 모델 가운데 가장 강력하고 다이내믹한 퍼포먼스를 자랑하는 플래그십 고성능 스포츠카다. 아우디 모터스포츠 기술과 브랜드 정신의 정점에 있는 플래그십 고성능 스포츠카 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페를 출시하고 판매에 들어갔다. 아우디 코리아가 공식적인 행사를 갖는 것은 오랜 만이다. 출시된 아우디 R8은 아우디의 모든 모델 가운데 가장 강력하고 다이내믹한 퍼포먼스를 자랑하는 플래그십 고성능 스포츠카다. 아우디 모터스포츠 기술과 브랜드 정신의 정점에 있는 플래그십 고성능 스포츠카 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페를 출시하고 판매에 들어갔다. 아우디 코리아가 공식적인 행사를 갖는 것은 오랜 만이다. 출시된 아우디 R8은 아우디의 모든 모델 가운데 가장 강력하고 다이내믹한 퍼포먼스를 자랑하는 플래그십 고성능 스포츠카다. 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페의 파워트레인은 이전 모델 대비 60마력 강력해진 최고출력 610마력, 최대토크 57.1kgm의 최첨단 5.2리터 V10 가솔린 직분사 엔진과 변속기와 기어 레버가 전자식으로 제어되는 시프트-바이-와이어 기술이 적용된 7단 S트로닉 듀얼 클러치 변속기를 탑재했다. 이를 통해 0-100km/h 가속시간은 3.2초, 최고속도는 330km/h임에도 복합연비는 6.5km/l를 유지한다. 아우디 모터스포츠 기술과 브랜드 정신의 정점에 있는 플래그십 고성능 스포츠카 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페를 출시하고 판매에 들어갔다. 아우디 코리아가 공식적인 행사를 갖는 것은 오랜 만이다. 출시된 아우디 R8은 아우디의 모든 모델 가운데 가장 강력하고 다이내믹한 퍼포먼스를 자랑하는 플래그십 고성능 스포츠카다. 아우디 모터스포츠 기술과 브랜드 정신의 정점에 있는 플래그십 고성능 스포츠카 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페를 출시하고 판매에 들어갔다. 아우디 코리아가 공식적인 행사를 갖는 것은 오랜 만이다. 출시된 아우디 R8은 아우디의 모든 모델 가운데 가장 강력하고 다이내믹한 퍼포먼스를 자랑하는 플래그십 고성능 스포츠카다. 아우디 모터스포츠 기술과 브랜드 정신의 정점에 있는 플래그십 고성능 스포츠카 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페를 출시하고 판매에 들어갔다. 아우디 코리아가 공식적인 행사를 갖는 것은 오랜 만이다. 출시된 아우디 R8은 아우디의 모든 모델 가운데 가장 강력하고 다이내믹한 퍼포먼스를 자랑하는 플래그십 고성능 스포츠카다. 이런 동력성능과 함께 더욱 견고하고 가벼워진 차체, 다이내믹한 주행에 적합하게 설계된 아우디 마그네틱 라이드 서스펜션, 상시 사륜구동 아우디 콰트로 시스템 등을 갖춰 민첩하고 역동적인 주행 감각을 실현하고 있다. 또한, 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페는 독보적인 성능과 디자인으로 출시 이후 고성능 스포츠카 세그먼트에서 아우디의 위상을 굳건히 하고 있다. 아우디 모터스포츠 기술과 브랜드 정신의 정점에 있는 플래그십 고성능 스포츠카 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페를 출시하고 판매에 들어갔다. 아우디 코리아가 공식적인 행사를 갖는 것은 오랜 만이다. 출시된 아우디 R8은 아우디의 모든 모델 가운데 가장 강력하고 다이내믹한 퍼포먼스를 자랑하는 플래그십 고성능 스포츠카다. 아우디 모터스포츠 기술과 브랜드 정신의 정점에 있는 플래그십 고성능 스포츠카 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페를 출시하고 판매에 들어갔다. 아우디 코리아가 공식적인 행사를 갖는 것은 오랜 만이다. 출시된 아우디 R8은 아우디의 모든 모델 가운데 가장 강력하고 다이내믹한 퍼포먼스를 자랑하는 플래그십 고성능 스포츠카다. 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페는 아우디 드라이브 셀렉트를 통해 컴포트, 자동, 다이내믹, 개별 맞춤형의 4가지 운전모드 가운데 선택이 가능하다. 여기에 마른 노면, 젖은 노면, 눈 쌓인 노면의 3가지 노면 상태에 따른 선택이 가능한 퍼포먼스 모드가 추가됐으며, 이 모드들은 가속페달, 서스펜션 댐핑, 변속 타이밍, 스티어링 강도, 콰트로 시스템의 토크 배분률, 전자식 주행 안정화 컨트롤, 가변 배기 등이 조절돼 최적의 운행 성능을 제공한다. 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페는 스포티한 드라이빙을 위해 설계됐다. 전장X전폭X전고mm는 각각 4,425X1,940X1,250로 이전 모델 대비 넓고 낮아진 차체와 짧아진 전장, 길어진 휠베이스로 무게 중심이 더욱 낮아져 더욱 민첩한 주행 성능과 향상된 주행 안전성을 갖추었다. 아우디 모터스포츠 기술과 브랜드 정신의 정점에 있는 플래그십 고성능 스포츠카 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페를 출시하고 판매에 들어갔다. 아우디 코리아가 공식적인 행사를 갖는 것은 오랜 만이다. 출시된 아우디 R8은 아우디의 모든 모델 가운데 가장 강력하고 다이내믹한 퍼포먼스를 자랑하는 플래그십 고성능 스포츠카다. 아우디 모터스포츠 기술과 브랜드 정신의 정점에 있는 플래그십 고성능 스포츠카 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페를 출시하고 판매에 들어갔다. 아우디 코리아가 공식적인 행사를 갖는 것은 오랜 만이다. 출시된 아우디 R8은 아우디의 모든 모델 가운데 가장 강력하고 다이내믹한 퍼포먼스를 자랑하는 플래그십 고성능 스포츠카다. 이와 함께 아우디가 R8 쿠페를 위해 새롭게 개발된 독자적 고강도 차체 구조인 아우디 스페이스 프레임(ASF)을 기반으로 경량 설계됐다. 적용된 프레임은 고강도 알루미늄 합금으로 제작한 바디에 카본 파이버 강화 플라스틱을 대거 적용한 것이 특징으로 차체 프레임 중량은 202kg에 불과하지만 차체강성은 이전 모델 대비 40% 증가해 주행 안전성을 높이고 있다. 또한, 새로운 디자인 요소가 추가되어 스포티한 실루엣을 강조하는 동시에 강렬하고 역동적인 외관을 완성했다. 프런트는 더 가늘고 넓어진 입체적 크롬 싱글프레임, 허니콤 구조 라디에이터 그릴, 수직 그릴 플랩이 깔끔하고 선명한 라인을 강조했다. 여기에 헤드라이트는 각 37개의 LED로 이루어진 LED 헤드라이트 시스템에 아우디 레이저 라이트 상향등을 장착해 약 600미터 거리까지 조사가 가능해 졌다. 아우디 모터스포츠 기술과 브랜드 정신의 정점에 있는 플래그십 고성능 스포츠카 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페를 출시하고 판매에 들어갔다. 아우디 코리아가 공식적인 행사를 갖는 것은 오랜 만이다. 출시된 아우디 R8은 아우디의 모든 모델 가운데 가장 강력하고 다이내믹한 퍼포먼스를 자랑하는 플래그십 고성능 스포츠카다. 아우디 모터스포츠 기술과 브랜드 정신의 정점에 있는 플래그십 고성능 스포츠카 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페를 출시하고 판매에 들어갔다. 아우디 코리아가 공식적인 행사를 갖는 것은 오랜 만이다. 출시된 아우디 R8은 아우디의 모든 모델 가운데 가장 강력하고 다이내믹한 퍼포먼스를 자랑하는 플래그십 고성능 스포츠카다. 사이드는 스포티한 감각의 카본 사이드 미러, 두 부분으로 구성된 차량 측면부에 있는 카본 사이드 블레이드, 숄더 라인으로 들어간 도어 핸들이 적용됐고, 리어는 더욱 각지고 뚜렷해진 카본 리어 디퓨저와 사각 테일 파이프 등은 아우디 R8의 모터스포츠 DNA를더욱 강조하며 디자인 감성을 더해준다. 실내공간은 새로 개발된 아우디 익스클루시브 R8 스포츠 버킷 시트, 다기능 R8 퍼포먼스 스티어링 휠, 새롭게 디자인된 기어레버, 알칸타라 천정, 무광 카본 인레이 등 스포티한 디테일과 운전자 중심의 디자인, 넉넉한 실내 공간으로 레이싱 머신 특유의 과감하고 감각적인 스타일이 추가돼 있다. 아우디 모터스포츠 기술과 브랜드 정신의 정점에 있는 플래그십 고성능 스포츠카 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페를 출시하고 판매에 들어갔다. 아우디 코리아가 공식적인 행사를 갖는 것은 오랜 만이다. 출시된 아우디 R8은 아우디의 모든 모델 가운데 가장 강력하고 다이내믹한 퍼포먼스를 자랑하는 플래그십 고성능 스포츠카다. 아우디 모터스포츠 기술과 브랜드 정신의 정점에 있는 플래그십 고성능 스포츠카 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페를 출시하고 판매에 들어갔다. 아우디 코리아가 공식적인 행사를 갖는 것은 오랜 만이다. 출시된 아우디 R8은 아우디의 모든 모델 가운데 가장 강력하고 다이내믹한 퍼포먼스를 자랑하는 플래그십 고성능 스포츠카다. 이 밖에도 해상도와 조작이 쉬운 운전자 친화적 레이아웃을 갖춘 12.3인치 디지털 계기판인 아우디 버추얼 콕핏이 적용됐다. 여기에 MMI 터치를 포함한 MMI 내비게이션 플러스, 전/후방 주차보조 시스템 및 후방 카메라, 보이스 컨트롤, 블루투스 및 DMB 튜너 등의 조작이 가능한 멀티미디어 인터페이스가 내장되면서 더 편안한 드라이빙을 가능하게 만들어 준다. 아우디 모터스포츠 기술과 브랜드 정신의 정점에 있는 플래그십 고성능 스포츠카 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페를 출시하고 판매에 들어갔다. 아우디 코리아가 공식적인 행사를 갖는 것은 오랜 만이다. 출시된 아우디 R8은 아우디의 모든 모델 가운데 가장 강력하고 다이내믹한 퍼포먼스를 자랑하는 플래그십 고성능 스포츠카다. 아우디 모터스포츠 기술과 브랜드 정신의 정점에 있는 플래그십 고성능 스포츠카 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페를 출시하고 판매에 들어갔다. 아우디 코리아가 공식적인 행사를 갖는 것은 오랜 만이다. 출시된 아우디 R8은 아우디의 모든 모델 가운데 가장 강력하고 다이내믹한 퍼포먼스를 자랑하는 플래그십 고성능 스포츠카다. 아우디 모터스포츠 기술과 브랜드 정신의 정점에 있는 플래그십 고성능 스포츠카 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페를 출시하고 판매에 들어갔다. 아우디 코리아가 공식적인 행사를 갖는 것은 오랜 만이다. 출시된 아우디 R8은 아우디의 모든 모델 가운데 가장 강력하고 다이내믹한 퍼포먼스를 자랑하는 플래그십 고성능 스포츠카다. 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페 런칭에서 세드릭 주흐넬 아우디 코리아 사장은 “아우디 R8은 레이싱 트랙에서 태어나 일반 도로를 달리기 위해 만들어진 모델로 Born on the Track, Built for the Road라는 슬로건이 붙은, 모터스포츠 DNA가 내재된 아우디의 플래그십 고성능 스포츠카"라며, "강력한 출력과 다이내믹한 퍼포먼스, 혁신적인 디자인, 최첨단 안전 및 편의 사양을 갖추고 있어 고객들에게 특별한 즐거움을 선사할 것"이라고 했다. 더 뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페의 판매가격(부가세 포함)은 2억4,900만원이다. happyyjb@naver.com
  • [카리포트TV] 신형 그랜저(IG) 하이브리드 / AZERA hybrid

    [카리포트TV] 신형 그랜저(IG) 하이브리드 / AZERA hybrid

    신차
    임재범 2017-11-05 09:02:44
    현대차가 현재까지 쌓아온 하이브리드 자동차 기술력의 척도를 보여주는 준대형 세단 ‘신형 그랜저 하이브리드’입니다. 세타Ⅱ 2.4리터 하이브리드 전용 직분사 에킨슨사이클 가솔린 엔진과 38kW 전기모터. 전기모터 최고출력 51마력, 최대토크 20.9㎏m(205Nm). 엔진회전수 4,500rpm에 도달하면서 최대토크 21.0㎏m. 159마력의 엔진 최고출력은 5,500rpm에서 발생. 반응 빠른 스마트 액티브 크루즈 컨트롤(SACC)과 차선이탈 보조장치(LKAS). 트립 상 리터당 17㎞ 이상을 기록. 연비운전 했더라면 리터당 18~20㎞/L이상도 충분히 기록할 기세. 공인연비 복합 16.2㎞/L, 도심 16.1㎞/L, 고속도로 16.2㎞/L. 이산화탄소(CO2) 배출량은 ㎞당 97g. 준대형 세단의 럭셔리함과 하이브리드만의 효율성을 자랑하는 그랜저 하이브리드 였습니다.
  • [카리포트TV] 디젤 심장 품은 쉐보레 ‘올 뉴 크루즈 디젤’ 타보니 / CRUZE Diesel

    [카리포트TV] 디젤 심장 품은 쉐보레 ‘올 뉴 크루즈 디젤’ 타보니 / CRUZE Diesel

    신차
    임재범 2017-11-02 15:52:59
    Chevrolet All New CRUZE Diesel 올 뉴 크루즈 디젤 올 뉴 크루즈 디젤 미디어 시승회 임재범 카리포트 배성은 뉴스토마토 3,500rpm에서 134마력 발휘 2,000~2,250rpm에서 32.6kg.m의 최대토크 기존 크루즈 대비 27% 향상된 차체 강성과 110kg 경량화 3세대 6단 자동변속기 기본기 충실하고, 다져진 기본기. ‘올 뉴 크루즈 디젤’
  • [카리포트TV] 306㎞ 고속연비, 쏘나타 하이브리드 / NewRise Sonata HEV

    [카리포트TV] 306㎞ 고속연비, 쏘나타 하이브리드 / NewRise Sonata HEV

    데일리 뉴스
    임재범 2017-10-31 22:35:52
    김포톨게이트에서 전남 광주톨게이트까지 달렸습니다. 일곱가지 엔진라인업 가운데… 연비 좋은 차. 쏘나타 뉴라이즈 하이브리드 차량입니다. 친환경차량이죠. ‘쏘나타 뉴 라이즈(Sonata New Rise)’는 LF 쏘나타의 페이스리프트 모델입니다. 하이브리드 차량이라고 하면 배터리가 핵심기술인데요. 리튬이온 폴리머 배터리 용량을 기존 1.62kWh에서 1.76kWh로 늘렸다고 합니다. 8.6%죠. 그만큼 EV모드 주행거리가 더 늘어났다는 얘깁니다. 공인연비-복합 18.0㎞/L, 도심 17.7㎞/L, 고속도로 18.3㎞/L 엔진은 하이브리드 전용. 엣킨슨사이클이죠. 누우 2.0 GDi(직분사) 심장을 품었습니다. 정지상태에서 급 출발해보면, 반응 빠른 전기모터가 먼저 작동하면서 아스팔트를 밀치고 발진하게 되는데요. 1,770rpm에서 38kW라는 엔진최고출력 51마력을 발휘하게 되는데요. 모터 최대토크도 동일한 시점은 1,770rpm에서 20.9㎏m(205Nm)생성이 되고요. 엔진최고출력은 2,000rpm구간까지 그 힘을 끌고 발진하게 됩니다. 전기모터 발진에 이어 바로 엔진이 깨어나게 되는데요. 6,000rpm에 올라서면서 19.3㎏m 엔진 최대토크로 밀어붙입니다. 최고출력은 6,000rpm에서 156마력을 발휘하게 됩니다.
  • [카리포트TV] ‘람보르기니 가문’과 ‘GPCC KOREA’, 전기차 사업 개시

    [카리포트TV] ‘람보르기니 가문’과 ‘GPCC KOREA’, 전기차 사업 개시

    신차
    임재범 2017-10-31 12:10:29
    전기스쿠터 - 최고속력 80km/h인 ‘이소 모토 페루치오 람보르기니 에디션’ 3.5시간 충전으로 65km(+25℃)를 달릴 수 있으며, 추가 옵션에 따라 최대 150km까지 주행 가능 가정 내 220v 콘센트로 쉽게 충전할 수 있으며, 스마트폰 애플리케이션과 연동해 전원제어, 도난 방지 시스템, 주행거리 체크 등의 기능 전기스쿠터 개발 사업 참여, 향후 전기차까지 개발 2년간 공동 개발을 통해 전기스쿠터 ‘이소 모토 페루치오 람보르기니 에디션’ 공개 지피씨씨코리아, 람보르기니 가문과 합작 통해 글로벌 전기차 시장 공략에 나설 계획 람보르기니 3세 ‘페루치오 람보르기니(Ferruccio Lamborghini)’
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    BMW 그룹, IAA 모빌리티 2025에서 미래 모빌리티 비전 제시하며 ‘노이어 클라쎄’ 시대 개막 알려

    임재범 2025-09-09 01:20:33
  • 세계 최초 공개. BMW, 첫번째 노이어 클라쎄 모델 뉴 iX3
    데일리 뉴스

    세계 최초 공개. BMW, 첫번째 노이어 클라쎄 모델 뉴 iX3

    BMW 고유의 디자인 언어를 현대적으로 재해석한 새로운 디자인 언어 적용 6세대 BMW eDrive. ‘운전자 중심’ 철학을 완벽하게 구현한 BMW 파노라믹 iDrive 최초 탑재
    임재범 2025-09-09 00:49:25
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