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[리얼시승기] 5세대 신형 투싼, 직접 타보니 달라졌다! 승차감·정숙성에 플레오스 커넥트와 글레오 AI까지
커진 공간보다 놀라운 승차감과 N.V.H 개선 신형 투싼, 고속도로·도심·국도에서 확인한 진짜 변화
임재범
2026-10-09 19:24:43
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“이렇게까지 철판을 구부린다고?” 직접 보니 달랐다. 현대차 디 올 뉴 투싼, 1,100만 SUV의 진짜 기술
“디자인은 눈에 보이는 결과일 뿐, 그 안에는 수많은 기술의 집약체가 있었다”
임재범
2026-10-09 09:00:07
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'출시하자마자 일본서 터졌다' 현대차 ‘디 올 뉴 넥쏘’, 수소차 시장 점유율 11%
현대차 ‘디 올 뉴 넥쏘’, 일본 수소차 시장서 두 자릿수 점유율. 택시 시장 공략 본격화 출시 5개월 만에 일본 승용 수소전기차 시장 점유율 11%. 도쿄·아이치 택시업계 잇따라 도입
임재범
2026-10-08 21:58:12
데일리 뉴스
현대차 전기 SUV 크레이터 콘셉트, 게임 속 오프로드 질주. XRT 미래 제시
현대차 크레이터 콘셉트 게임 데뷔. 윈치·커스터마이징으로 오프로드 체험 오프로드 전기 SUV ‘크레이터 콘셉트’ 게임 속 첫 공개 현대차, 게임을 미래 고객과 만나는 새로운 모빌리티 플랫폼으로 확대
임재범
2026-10-08 21:49:46
데일리 뉴스
현대차그룹, 자동차를 넘어 과학으로~ ‘Have Fun with Science’ 체험형 과학관 첫발
익스플로라토리움과 손잡고 현대 모터스튜디오 서울서 12월 15일까지 운영 2032년 GBC 체험형 과학관의 ‘프리뷰’
임재범
2026-10-07 00:26:30
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2026-10-08 21:49:46
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2026-10-07 00:26:30
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“이 가격에 이 정숙성이라고?” 9,041만원 볼보 ES90 트윈모터 울트라, 독일산 플래그십을 긴장시키다
456마력 AWD와 듀얼 챔버 에어 서스펜션, 106kWh 배터리까지 110km를 직접 달려보니 ES90은 생각보다 훨씬 ‘볼보답게’ 달렸다
임재범
2026-09-29 23:45:00
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4천만원대에 넘볼 수 있는 전기차같은 SUV, 르노 필랑트 에스프리 알핀·테크노 연이어 타보니
조용하고 편안한데 250마력…하이브리드의 정답을 조금 다르게 풀어낸 르노의 플래그십 크로스오버 “이 차는 숫자로 승부하는 하이브리드가 아니라, 유럽차다운 승차감과 전기차 같은 주행감각을 하이브리드 안에 집어넣은 차다” 에스프리 알핀과 테크노 트림의 차이점
임재범
2026-09-29 23:18:12
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[시승기] BMW F 450 GS. 178kg에 48마력, 숫자만 보면 평범한데 타보니 완전히 달랐다
178kg, 숫자보다 더 가볍게 느껴지는 GS 48마력 420cc 2기통, 생각보다 훨씬 경쾌하다. 작은 GS가 아니라 ‘가벼운 GS’였다 클러치 레버를 놓아도 출발한다, 이지 라이드 클러치
임재범
2026-09-13 15:48:53
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8세대 신형 아반떼 2.0 리얼 시승기. 선을 넘어버린 아반떼, 기술은 그랜저?
'이게 아반떼라고?' 2.0 심장 달고 돌아온 8세대 '아반떼에 뱅앤올룹슨이?'
임재범
2026-08-30 18:27:24
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혼다 CB1000F 리얼 시승기 “한여름 아스팔트 위에서 만난 직렬 4기통”
임재범
2026-08-30 15:48:44
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[포토] 화려하게 변신한 레이싱모델 윤선희
임재범
2016-07-30 20:22:49
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[포토]앙증맞고 귀여운 포즈를 취하는 레이싱모델 이다령
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[포토]더위속에서 빛이 나는 레이싱모델 오민경
2016-06-26 15:34:20
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[포토]단발머리가 더 섹시한 레이싱모델 연다빈
2016-06-26 13:54:18
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