[TV리포트(카리포트)=임재범 기자] 시민의 방송 임재범기자의 오토매거진 - 진행 원서호, 조영주 아나운서, 출연 임재범기자 ▶▶ 크로스컨트리 V60 시승기 영상 ▶▶ 조영주) 이번에 오프로드를 제대로 즐기고 오셨다고 들었어요. 정통 오프로더 차량을 시승하셨나 봐요? 원서호) 혹시, 랭글러나 레인지로버 시승하셨어요? 임재범) 두 분의 예상을 완전히 깬~ 차량입니다. 왜건의 공간활용성과 세단의 승차감, SUV 주행성능을 갖춘 모델입니다. 궁금하시죠? 원서호) 아니… 잠깐만요. 그런 차가 어디 있어요. 왜건, 세단, SUV. 이 모든 성능을 가진 차라는 얘기예요? 조영주) 그런 차가 있어요? 임재범) 그럼요. 세단의 편안한 승차감을 느끼면서 오프로드를 질주하고 왔으니깐요. 원서호) 어떤 모델인지 정말 궁금하네요. 일단 준비한 영상 보시면 답은 나오겠죠. 시승영상 보시고 계속 이야기 나눠보겠습니다. ▶▶ 크로스컨트리 V60 시승기 영상 ▶▶ 조영주) 잘 봤어요. 영상만 봐도 정말 ‘재밌었겠다’라는 생각이 드네요. 영상으로 봐도 힘이 넘치 더라고요. 원서호) 특히, 저 차량이 저런 오프로드를 갈수 있는 게 놀랍네요. 임재범) 만약 오프로드 전용 타이어를 장착했더라면 더욱 길이 아닌 길을 달렸겠죠. 원서호) 오프로드 드라이빙은 독특한 재미를 만들어주겠다는 생각을 항상 하게 되는데요. 또 계획 있으시면 저도 좀~~ 임재범) 네~ 그러시죠. 새로운 재미를 맛보실 수 있을 겁니다. 원서호) 볼보 크로스컨트리 V60. 전 이차 출시됐다는 기사를 본 것 같긴 한데… 별 관심 없이 정보로만 생각하고 말았었는데요. 저런 다목적성을 갖춘 차량일 줄은 생각도 못했네요. 임재범) 저도 솔직히 시승하기 전까지는 몰랐었는데요. 시승해볼수록 새로운 기능과 모습에 더 끌리는 모델이었습니다. 조영주) 소개해주신 ‘팔방미인 크로스컨트리 V60’ 모델이 어떤 스팩을 가진 차량인지 설명해주세요. 임재범) 국내시장에 판매되는 모델은 D4, D4 AWD, T5 AWD까지 총 3가지 인데요. 시승한 D4 AWD는 직렬 5기통 2.4리터 트윈터보 디젤엔진과 6단 자동변속기와 궁합을 이루고 있습니다. 연비는 아직 국내에서 미인증 상태라 정확한 수치는 알 수 없지만 리터당 10㎞를 넘어서기는 어려울 것 같더라고요. 조영주) 이렇게 장점이 많은 자동차 인데, 장점이 있으면 단점도 있기 마련이잖아요. 어떤 단점이 있던가요? 임재범) 앞서 말씀드린 것처럼 연비를 들 수 있겠는데요. 고속주행에선 리터당 15㎞이상으로 기록을 했는데요. 300여㎞를 복합적으로 달렸더니 리터당 10㎞를 기록하기가 어렵더라고요. 원서호) 그래도 이차는 단점이 한가지뿐이라는 거네요. 아무래도 시청자 여러분들이 가장 궁금한 거 역시 가격 일텐데, 이 자동차는 가격대가 어떻게 형성돼 있나요? 임재범) 낮은 가격이 5,220만원이고요. AWD모델은 5,550만원이라고 합니다. 조영주) 그렇군요. 전천후 크로스컨트리 V60을 소개해주셨는데요. 들리는 소식에 내년에는 럭셔리 SUV시장이 뜨겁게 달궈진다고요? 임재범) 랜드로버 신형 레인지로버 이보크부터 메르세데스-벤츠 뉴 GLC, 링컨 MKX 등 다양한 럭셔리 SUV가 선보일 예정인데요. 특히, 신형 XC90이 내년 초 한국시장에 상륙하게 되는데요. 새롭게 개발된 (SPA)플랫폼을 기반으로, 2.0리터 4기통 신형 엔진과 8단 자동 변속기로 구성된 파워트레인이 적용됐습니다. 기존 버튼식 디스플레이도 아이패드와 같은 크기의 터치패드로 적용된 새로운 방식이었습니다. 이밖에 교차로 추돌감지 및 긴급제동 시스템, 도로이탈 보호시스템 등 첨단 안전기술이 대거 장착됐다고 합니다. 원서호) 국내 시판 전이라서 아직 시승을 해 보시진 못했겠네요? 임재범) 아뇨. 이미 시승 해봤습니다. 올 초 스페인에서 직접 시승해 봤는데요. SUV의 새로운 혁신을 보여주는 모델이라는 생각이 앞서더라고요. 조영주) 랜드로버 뉴 레인지로버 이보크도 있지만 메르세데스-벤츠의 SUV 변화가 눈 여겨 볼만하다고 하셨잖아요. 임재범) M-클래스'의 부분변경 모델인 뉴 GLE를 올해 안에 선보일 예정이고요. 또 ‘GLK’의 풀 체인지 모델인 '뉴 GLC'도 출시도 앞두고 있는데요. ‘신형 GLC’는 안전성과 에너지 효율성을 갖췄다고 합니다. 연비는 19% 감소했고요. 특히 에어 바디 컨트롤과 멀티-챔버 에어 서스펜션 등에 의해서 승차감을 높이기 위해 공들였다고 합니다. 여기에 상시 사륜구동 4MATIC 시스템이 다양한 도로환경에서도 민첩하게 반응하도록 했다고 하고요. 기존 GLK가 지니고 있던 각진 모습을 다소 감춘 디자인으로 바뀔 전망입니다. 조영주) 내년 SUV 시장의 불꽃이 볼 만할 것이라는 생각이 드네요. 원서호) 오늘 소식은 여기까지 들어볼게요. 지금까지 카 리포트의 임재범기자와 함께 했습니다. 오늘 소식 고맙습니다. happyyjb@tvreport.co.kr

[TV리포트(카리포트)] 시민의 방송 임재범기자의 오토매거진 - 진행 원서호, 조영주 아나운서, 출연 임재범기자 ▶▶ LF쏘나타 PHEV 시승기 영상 ▶▶ 조영주) 이번 주에도 친환경차량을 소개해주신다고 들었는데요. 설마 디젤차량은 아니죠? 임재범) 네. 그럼요. 오늘은 쏘나타 일곱가지 모델 중에 PHEV. ‘플러그인 하이브리드’ 차량을 소개해드리겠습니다. 원서호) 얼마 전에 시승차로 타고 다녔죠? 기자님 SNS를 통해서 실시간 소식을 잘 보고 있습니다. 임재범) 네. 한 달 전이었죠. 추석연휴랑 모터사이클 행사 때문에 밀리고 밀려서 오늘 드디어 소개를 해드립니다. 조영주) 네~ 쏘나타 일곱 번째 엔진. 플러그인 하이브리드 시승영상 보시고 와서 더 많은 얘기 나눠볼게요. ▶▶ LF쏘나타 PHEV 시승기 영상 ▶▶ 원서호) 재밌게 잘 봤습니다. 신기한 점이 참 많은데요. 그런데 이 플러그 인 하이브리드, 사실 말이 좀 어렵거든요. 다시 한 번 설명해주시겠어요? 임재범) 플러그인 하이브리드는 하이브리드의 일종이긴 하지만 하이브리드 배터리 용량을 보다 더 많이 늘렸기 때문에 기존의 하이브리드 차량에 비해 효율성이 아주 높은 차량이죠. 쉽게 말해 전기차와 하이브리드 시스템을 동시에 사용하는 차량으로 보시면 됩니다. 조영주) 쏘나타 내구성뿐만이 아니라 성능과 편의성이 아주 좋아졌다는 건 일찍이 시승을 통해 보여줬는데요. 이 쏘나타 PHEV... 시승했을 때 가장 좋았던 점이 뭐였나요? 임재범) 전기 충전을 완료하고 출근길 30여㎞를 기름 한 방울 사용하지 않았고요. 퇴근길도 마찬가지로 회사에서 충전해서 돌아와봤는데요. 평균연비를 리터당 99.9㎞ 기록하더라고요. 여기에 전기모터로 움직이기 때문에 정숙성까지 갖췄죠. 이런 점들이 장점으로 들 수 있겠죠. 원서호) 리터당 99.9㎞라는 점이 정말 신기하게 다가오네요. 근데, 아쉬운 점도 있었을 것 같아요? 임재범) 단점이라면 전기차인 쏘울EV나 레이EV와 달리 급속충전을 할 수 없다는 점이었습니다. 조영주) 근데, 영상으로 보긴 했지만 전기모터로만 주행 할 수 있는 거리를 다 달리고 나면, 전기모터 사용은 못하는 건가요? 임재범) 전기차이기 전에 하이브리드 시스템이 적용된 차량이라는 점이죠. 가솔린엔진과 전기모터가 서로 혼합을 이루면서 다시 주행하게 되는 겁니다. 전기차만큼 연비는 안 나오겠지만 기존 가솔린차량보다는 월등히 높은 연비를 만들어내겠죠. 원서호) 근데요, 기자님. 당연히 환경적인 요인이 크겠지만 최근에 이 플러그 인 하이브리드 차량이 이렇게 주목 받는 이유에 대해서 짚어주신다면요? 임재범) 지금까지 없던 방식의 새로운 엔진과 포맷의 차량이라서 관심이 집중되고 있는데요. 이런 차량을 개발한 이유는 단 한가지죠! 후세에게 보다 깨끗한 공기를 물려주기 위한 임무이기 때문이 아닐까요. 조영주) 그러고 보면 최근 몇 년 간 도시 공기가 꽤 좋아졌다... 이런 얘기도 나오고 있는 것 같아요? 임재범) 불과 10년 전만 해도... 반나절만 시내를 돌아다니고 호흡하기도 힘들다~ 이런 분들 많았는데~ 비교적 지금은 깨끗해진 편이라고 볼 수 있죠. 원서호) 그렇군요. 때문에 이 하이브리드 차량에 대한 관심 더욱 커질 것 같네요. 아무튼 오늘 만나본 ‘쏘나타 플러그 인 하이브리드’ 기존 하이브리드카에 비해 연비가 우수하고 전기차에 비해서는 충전이나 주행거리 걱정을 덜었다는 점이 관심있는 분들에겐 매력적으로 다가올 것 같습니다. 조영주) 네~ 자... 기자님! 가을이 깊어가면서 일교차도 크고... 날씨가 빠르게 서늘해지고 있는데요. 환절기엔 사람도 건강을 유의해야 하는데... 자동차도 마찬가지죠? 밤낮 온도차이가 심해지면서 차량의 어떤 점을 정비해야 될까요? 간단한 자가정비 방법을 설명 좀 부탁 드릴게요. 임재범) 사람이든 자동차든 무심하면 고장 나기 마련이죠. 고장 후 수리를 하게 되면 비용발생이 만만치 않게 높아집니다. 미리미리 정비를 해줘야 됩니다. 원서호) 그러게요. 차에 대해서 모르는 운전자들의 경우 이런 부분 때문에 오랫동안 못 타고 다니는 경우가 많죠. 임재범) 맞습니다. 먼저 여름내 찌들었던 실내와 엔진룸 청소를 해줘야겠고요. 다가올 겨울을 대비해 타이어 점검도 해줘야 됩니다. 브레이크액도 여름 내 수분이 스며들었을 가능성이 있기 때문에 점검을 해줘야 되고요. 배터리는 단자 간 연결이 잘 채결되었는지~ 이물질이 끼지는 않았는지 살펴보면 됩니다. 조영주) 가장 중요한 엔진오일도 점검해야 되지 않을까요? 임재범) 엔진오일은 주기 별로 당연히 점검해줘야 될 사항이죠. 마지막으로 와이퍼상태가 좋지 않다면 교환해야 되고요. 원서호) 맞습니다. 안전한 운전은 평소 미리미리 차량을 점검하는 것에서 출발하지 않나 싶어요. 날씨가 더 쌀쌀해지기 전에 운전자 분들은 차량 점검 꼭 하시길 바랍니다. 조영주) 네~ 플러그인 하이브리드 차량 시승기와 환절기 차량 점검 방법까지! 오늘도 자동차 관련 다양한 알짜 정보 소식 만나봤네요. 지금까지 카 리포트의 임재범 기자와 함께 했습니다. 오늘 소식 고맙습니다. happyyjb@naver.com