[TV리포트(카리포트)=정영택 기자]쌍용차 2016 고양국제꽃박람회에 참가하여 티볼리 브랜드 모델 등을 전시하고 새로운 라이프스타일 제안에 나선다고 3일 밝혔다. 오는 15일(일)까지 고양시 일산호수공원 일대에서 펼쳐지는 ‘2016 고양국제꽃박람회’에는 30여 개국 320여 개의 화훼 관련 기관 및 단체, 업체가 참가하여 각국의 화훼류와 관련 신상품을 선보이며, 희귀 식물 전시, 화훼 조형 예술로 꾸며지는 실내 정원, 다채로운 야외 테마 정원, 화훼 문화 체험 프로그램, 꽃꽂이 경진 대회 등 풍성한 부대행사가 마련되어 있다. 쌍용차는 화훼문화교류관에 컨테이너와 생화ㆍ생목을 조합하여 도심 속 전원(田園) 느낌을 살린 전시공간을 마련하고 다양한 커스터마이징 아이템으로 개성을 부여한 티볼리 브랜드 모델과 더불어 지난 1월 론칭한 브랜드 컬렉션 티볼리 아트웍스(TIVOLI Artworks, http://www.tivoliartworks.com) 관련 상품을 전시하고 새로운 라이프스타일을 제안한다. 아울러 행사장을 방문하면 티볼리 에어 출시 기념 QR코드 이벤트 ‘AIR코드를 찾아라’에 참가할 수 있다. 오는 15일까지 쌍용차 전시장에서 동시에 운영되며, 스마트폰으로 QR코드를 스캔하면 모바일 응모페이지를 통해 이벤트에 응모된다. 이 중 추첨을 통해 ▲신차 티볼리 에어(1명) ▲맥북 에어(5명) ▲차량용 공기청정기(50명) ▲영화예매권 2매(200명) 등 푸짐한 경품을 증정하며, 당첨자 발표는 23일(월) 이루어지고 개별 통보한다. 정영택 기자 jungyt81@naver.com

[TV리포트(카리포트)=정영택 기자]쉐보레(Chevrolet)의 신형 말리부(Malibu)가 지난 달 27일, 서울 고척 스카이돔에서 가진 신차 공개행사 이후 영업일 기준 나흘 만에 사전계약대수 6,000 대를 돌파하며 제품력에 대한 고객의 관심을 입증했다. 신형 말리부가 일 영업일 평균 1,500명의 사전계약 고객이 몰리는 등 폭발적인 반응으로 국내 중형차 시장의 판도를 바꿀 것으로 기대를 모으는 가운데, 말리부를 생산하는 한국지엠 부평2공장은 금주의 황금 연휴까지 반납하고 고객 수요에 대응한 물량 생산에 주력하게 될 예정. 데일 설리번(Dale Sullivan) 한국지엠 영업·서비스·마케팅 부문 부사장은 3일, 서울 광장동 W워커힐 호텔에서 열린 신형 말리부의 미디어 시승행사에서, “지난해 쉐보레 임팔라 출시에 이은 연타석 홈런에 대한 감사의 마음으로 사전계약 고객에게 개별소비세 인하 혜택이 돌아갈 수 있도록 할 것”이라고 말했다. 제네럴모터스(General Motors)의 차세대 신제품 라인업에 적용되는 진일보한 엔지니어링 기술력을 바탕으로 탄생한 신형 말리부는 동급 최대 길이의 차체와 휠베이스가 선사하는 스포티한 디자인과 안락한 승차공간을 동시에 갖췄으며, 고강도 경량 차체와 최신형 터보 엔진이 발휘하는 극적인 주행성능은 물론, 다양한 첨단 능동 안전 시스템으로 무장했다. 제레미 쇼트(Jeremy Short) 말리부 글로벌 개발 담당임원은 “신형 말리부는 GM 연구진의 스마트 엔지니어링이 탄생시킨 더 넓고 길면서도 가볍고 순발력 넘치는 완전히 새로운 개념의 중형 세단”이라고 설명했다. 황준하 한국지엠 파워트레인 부문 전무는 “최신 직분사 터보엔진 라인업을 갖춘 말리부를 통해 자연흡기 방식 일변도의 중형 세단 시장 트렌드를 바꿔놓을 것”이라며, “모든 고객들이 신형 말리부를 시승하시면 최적의 세팅을 이뤄낸 3세대 트랜스미션과의 완벽한 조화를 직접 경험하시게 될 것”이라고 자신했다. 한편, 쉐보레는 신형 말리부의 판매개시일인 오는 19일에 전후해 전국 전시장에 말리부 시승차량을 배치하고 더 많은 고객들이 직접 제품의 장점을 경험할 수 있도록 전국 단위의 다양한 체험 마케팅을 펼칠 계획이다. 정영택 기자 jungyt81@naver.com

[TV리포트(카리포트)=정영택 기자]메르세데스 AMG 페트로나스 F1 팀 소속 니코 로즈버그(Nico Rosberg)와 루이스 해밀턴(Lewis Hamilton)이 5월 1일(현지 시간) 2016 F1 러시아 그랑프리에서 1, 2위를 석권했다. 니코 로즈버그는 F1 러시아 그랑프리 결선에서 5.848km의 서킷 53바퀴(총 309.745km)를 1시간 32분 41초 997로 통과하며 시즌 4번째 우승 및 개인 통산 18번째 우승을 차지했다. 메르세데스 AMG 페트로나스 F1 팀 드라이버 루이스 해밀턴은 25.022초의 차이로 2위를 차지하며 로즈버그와 해밀턴은 이번 시즌 두 번째 원-투 피니쉬 및 실버 애로우(Silver Arrow)와 함께 한 메르세데스 AMG 페트로나스 F1 팀의 30번째 원-투 피니쉬 우승을 기록했다. 2006 F1 바레인 그랑프리로 데뷔한 니코 로즈버그는 2010년부터 메르세데스 AMG 페트로나스 F1 팀에서 활동하고 있다. 로즈버그는 1985년 독일에서 태어나 모나코에서 자랐다. 로즈버그는 2012 F1 중국 그랑프리에서 첫 우승을 차지하였으며 2014 F1 월드 챔피언 2위를 기록했다. 2015 F1 시즌에는 총 6번의 우승을 기록하며 2015 F1 월드 챔피언 2위를 기록했다. 이번 시즌 4번의 우승과 함께 메르세데스 AMG 페트로나스 F1팀은 컨스트럭터 부문 1위(157점)를 달리고 있다. 시즌 4경기를 마친 가운데 드라이버 득점 순위는 니코 로즈버그가 1위(100점), 루이스 해밀턴이 2위(57점)로 메르세데스 AMG 페트로나스 F1팀이 1, 2위를 기록하고 있다. 정영택 기자 jungyt81@naver.com

[TV리포트(카리포트)=정영택 기자]BMW 그룹 코리아(대표: 김효준)는 오는 5월 2일부터 22일까지 3주간 BMW, MINI 전 차종을 대상으로 봄맞이 카 액세서리 및 라이프스타일 제품 캠페인 ‘빌드 유어 드라이브(BUILD YOUR DRIVE)’를 실시한다. 먼저 이번 캠페인을 통해 BMW 고객들에게는 오리지널 카 액세서리 전 품목 20% 할인, 오리지널 타이어 전 품목 10% 할인, 라이프스타일 20% 할인(일부 품목 제외)을 제공한다. 특히 M 퍼포먼스 클럽 가입 고객에게는 M 퍼포먼스 파츠 25% 할인 혜택이 주어진다. 또한, BMW 오리지널 카 액세서리 및 타이어, 라이프 스타일 구매 고객 대상 사은품을 증정한다. 100만원 이상은 BMW 베이스 캐리어와 훅, 150만원 이상 구매 고객에게는 BMW 베이스 캐리어와 폴딩 테이블이 제공된다. 이와 별도로 BMW 액티브 사운드 시스템(Active Sound System) 구매 고객에게는 각 10만원 상당의 테일파이프 트림 2개를 특별 사은품으로 추가 제공하며, BMW 라이프스타일 20만원 이상 구매 고객에게는 BMW 코인 지갑을 추가 증정한다. 다음으로 MINI 고객들에게도 역시 이번 캠페인을 통해 모든 오리지널 카 액세서리 제품 20% 할인, 오리지널 타이어 제품 10% 할인 혜택과 함께 구매 금액별로 다양한 사은품을 증정한다. 50만원 이상은 MINI 무선 마우스, 100만원 이상은 MINI 카 워시 패키지(폴딩 버킷, 카 샴푸, 림클리너 포함), MINI 컬렉션 20만원 이상 구매 고객에게는 MINI 카드케이스를 제공한다. 아울러 BMW M2 출시를 기념해 전세계 한정 생산되는 BMW 크루즈 M 바이크 리미티드 에디션을 선보인다. 이번 캠페인 기간 동안 BMW 크루즈 M 바이크 리미티드 에디션과 MINI 폴딩 바이크 구입 고객에게는 각각 BMW와 MINI 바이크 전용 가방을 제공하며, 베이비 레이서 및 MINI 트라이시클 구입 고객에게는 키즈 네임 택을 특별 사은품으로 증정한다. 이번 캠페인 관련 자세한 문의는 BMW 커뮤니케이션센터(080-269-2200) 및 MINI 커뮤니케이션센터(080-6464-003)로 하면 된다. 정영택 기자 jungyt81@naver.com

▶▶ LEXUS New Generation RX450h REVIEW 영상 ▶▶ 사륜구동 SUV라면 오프로드 주행이 가능해야 된다? 그렇지 않다? [TV리포트(카리포트)=임재범 기자] 우리나라에 판매하는 준대형 SUV를 살펴보면 싼타페와 쏘렌토, 모하비, 렉스턴과 같은 국산차를 비롯해 X5, GLE, RX, 디스커버리, XC90 등 수십 여종의 수입차가 있어 선택의 폭이 넓은 제품군입니다. 사륜구동 기술도 브랜드별로 아우디는 Quattro, BMW는 xDrive, 메르세데스-벤츠는 4Matic으로 구분하면서 네 바퀴에 각기 다른 방식으로 엔진의 힘을 배분하게 되는데요. 특히, 렉서스 하이브리드 모델인 RX450h는 내연기관에 전기모터를 더한 E-Four(가변식) AWD를 사용해 주목받고 있습니다. 온로드 위주의 차량으로만 보이는 RX450h. 과연 오프로드에서 전기모터로 SUV의 위력을 발휘할 것인지 궁금했습니다. 그래서 직접 체험에 나섰습니다. ‘New Generation RX450h’. 이차는 지난 2월 중순 국내에 출시한 신차입니다. 7년 만에 4세대로 풀 체인지 한 럭셔리 하이브리드 SUV인데요. ‘현재 하이브리드 기술의 절정, 결정체’라는 표현으로 이 차의 기술력을 자랑하고 있습니다. 전세계 자동차시장에서 렉서스 라인업 가운데 가장 만족도 높은 차량으로 꼽히기도 했습니다. 후륜에는 전기모터만을 사용하는 독특한 E-Four 시스템을 경험하기 위해 바위와 자갈이 많은 장소를 찾았고, 충청북도 충주호를 둘러싼 임도(임시도로)와 늪을 찾아 이 차의 지형 돌파력을 시험해 봤습니다. 결론부터 말하면… 거의 모든 지형에서 부족함이 없는 힘과 주행감을 보여줬는데요. 렉서스만의 편안함을 끝까지 고집하는 모습이 인상적이었다고나 할까요. 다만, 전기모터로만 구동되는 후륜에 배분되는 최고출력이 68마력에 불과해 40도에 가까운 경사의 모래에서는 위력을 발휘하진 못했지만, 단단하게 다져진 노면이었다면 거침없는 돌파력을 보여줄 차량이라는 겁니다. 이 차는 두 개의 심장을 품은 하이브리드 파워트레인을 가졌습니다. 에킨슨사이클 시스템을 베이스로 하이브리드용 V6 직분사 장치를 병행한 가솔린 엔진과 3개(MG1, MG2, MGR)의 전기모터로 전륜 구동에 힘을 보태고, 후륜에는 전기모터의 힘만으로 바퀴 네 개에 토크를 배분하게 되는 E-Four AWD 입니다. V형 6기통 3.5리터 직분사 가솔린엔진에 전기모터가 결합된 심장인데요. 시스템 최고출력이 313마력입니다. 무단변속기(e-CVT)와 조화를 이루고 있죠. 전기모터 힘이 더해진 엔진 최고출력 262마력(6,000rpm), 최대토크 34.2㎏.m(4,600rpm)의 가속력이 남다릅니다. 전기모터의 일정한 힘과 엔진의 부드러움이 무단변속기를 통해 꾸준히 밀어붙이는 힘이 인상적입니다. 특히, 스포츠모드에서의 가속은 편안한 GT 스포츠카 주행감각 이랄까요. ▶▶ LEXUS New Generation RX450h REVIEW 영상 ▶▶ 이 차는 어떠한 조건의 노면에서도 편안함을 잃지 않는데요. 이런 정숙성은 이 차가 신기할 정도로 재밌는 컨셉라는 생각을 하게 됐습니다. ‘SUV는 승차감을 포기해야 된다’라는 생각을 바꿔버립니다. 무게중심이 높은 SUV에서 세단의 포근함과 정숙함이라니. EV 모드에서는 엔진소음과 진동, 배기가스 발생이 전혀 없습니다. 친환경 차량입니다. 1㎞당 이산화탄소 배출량이 129g에 불과합니다. 노면이 불규칙한 임도(임시도로) 모래를 20인치, 편평비 235㎜ 타이어로 슬금슬금 패턴 무늬를 찍어대는 소리만 들려올 뿐입니다. 험난한 길이라도 전기모터 힘으로 충분하다면 피스톤은 절대 움직이질 않습니다. 험로 내리막길에서는 스스로 운동에너지를 전기에너지로 변환해 배터리를 채워가는 요령을 아는 요령있는 녀석이라는 겁니다. 임도를 지나 벚꽃이 만발한 충주호 둘레길, 다져진 아스팔트를 달리는 느낌은 마치 포근한 스폰지 위를 아무런 저항없이 미끄러져나가는 것과 비슷합니다. 2.1톤(공차중량 2,175㎏)이 넘는 차체가 전기모터 힘으로 슬금슬금 굴러가는데요. 타이어를 타고 올라오는 노면마찰음이 들릴 법도한테 철저하게 차단했습니다. 노면과 타이어 사이에 필터 하나를 두고 그 위를 굴러가는 느낌이랄까요. 너무 조용하고 너무 포근한 주행감이었습니다. 시공 된지 오래된 아스팔트 노면 소음은 어느 정도 올라오진 않을까 싶지만, 새로운 아스팔트로 착각할 수 있을 정도로 부드럽게 흡수해버립니다. 수입자동차가 국내 지형에서 가장 약한 과속방지턱도 RX450h에서는 세단과 같은 편안함과 부드러움으로 다가온다는 겁니다. 퍼포먼스가 강조된 스포츠 주행도 색다른 모습으로 변신합니다. 서스펜션이 적당히 튜닝이 됐는데요. 리어는 당연히 더블위시본 서스펜션이 적용됐습니다. 시트의 편안함에 앞서 차체강성이 높다는 얘기와도 일맥상통하다고 할 수 있겠는데요. 차체의 스팟 용접 부분을 확대해서 노면저항에 대한 흡수력을 높였다고 합니다. 묵직하고 안정된 주행과 편안한 승차감을 만들어주는 이유로 들 수 있겠죠. 서울과 충주호 주변 임도를 완벽히 주행하고 복귀한 거리만 330㎞. 이날 트립컴퓨터에 기록된 평균연비 수치는 리터당 14.7㎞. 동급 가솔린과 디젤 SUV에서는 상상도 못할 수치를 보여줬습니다. 신형 RX450h가 국내에서 보여준 신연비기준 복합연비는 리터당 12.8㎞이었는데요. 실제로 차분하게 주행을 해보면 리터당 16㎞이상은 거뜬합니다. 약간 가속을 이어가도 리터당 10㎞이상 평균연비를 만들어내는 독특한 녀석이었습니다. 사륜구동 SUV인데도 말이죠. (복합 12.8㎞/L, 도심 13.4㎞/L, 고속도로 12.1㎞/L) 신형 RX450h에 적용된 E-Four를 살짝 살펴보면~ 평상시에는 구동력 100%를 전륜에 보내다가 주행상황에 따라 후륜 50%까지 구동력을 배분하게 됩니다. 결과적으로 50:50까지 구동력을 나누는 전자식 가변 사륜구동 장치인데요. E-Four AWD 시스템의 가장 큰 특징이라면 후륜에 전기모터(MGR)의 힘만으로 구동을 하기 때문에 ‘프로펠러 샤프트가 필요 없다’는 겁니다. 그만큼 뒷좌석 공간 활용성이 높다는 거죠. 코너길을 어지간한 속도를 내고 진입해도 불안감을 전혀 느낄 수 없어요. 가변식 사륜장치인 ‘E-Four’시스템이 주행안전성을 높혀주기 때문인데요. 시내주행에서는 전륜만으로 움직여 연비를 높이고,타이어 미끄러짐 현상이 생기면 자동으로 전륜과 후륜에 토크를 적절히 분배해 차체를 바로 잡아 주게 됩니다. 물론, E-Four AWD 시스템뿐만이 아니라 후륜에 적용된 ‘더블위시본 서스펜션’과 ‘차체자세제어장치’, ‘미끄러짐 방지장치’, ‘전자제어 파워스티어링’들을 통합한 ‘VDIM(차량 다이내믹스 통합 관리)’이 복합적으로 작동하기에 더욱 안전한 주행성능을 확보하고 있죠. EV 모드에서는 엔진소음과 진동, 배기가스 발생이 전혀 없습니다. 이 맛을 느껴보면 이덩치에 너무 조용해서 어색할 정도더라고요. 에코와 노멀 모드는 가솔린과 전기의 힘으로 효율적인 주행을 돕는 모드입니다. 가속페달에 살짝 힘을 넣어보면 하이브리드 차량임을 알 수 있습니다. 깊숙하게 밟으면 바로 엔진이 깨어나기 때문이죠. ▶▶ LEXUS New Generation RX450h REVIEW ▶▶ 스포츠 모드는 하이브리드 차량임을 잊게 만듭니다. 파워풀한데다가 가속페달과 휠 스티어링의 반응이 좀더 예민해지게 되는데요. 내가 원하는 만큼 아니, 그 이상으로 잘 달려줍니다. 속도감을 못 느끼게 하면서 말이죠. 충주(충북)=임재범 기자 happyyjb@tvreport.co.kr

[TV리포트(카리포트)=정영택 기자]쌍용자동차가 5월 가정의 달을 맞아 고객의 경제적 부담을 덜어주기 위해 차종별로 다양한 구매 혜택을 제공한다고 밝혔다. 지난달에 이어 RV 전 차종에 대해 일반 및 차체 무상보증 기간을 동급 최대인 5년/10만km로 업그레이드 해주는 이벤트를 지속 운영하며, 차종별로 할부프로그램에 따라 가족여행비 지원 및 개별소비세 지원 및 내비게이션, 블랙박스 증정, 선루프 무상장착, 무이자 할부 등 다양한 판촉 프로그램도 운영한다. 차종별로 세부 구매 혜택을 살펴보면, 코란도 C는 5년 동안 소모성부품(엔진오일, 오일필터, 에어크리너/5회) 무상교환 서비스를 비롯하여 일시불 및 정상할부로 구매하면 개별소비세 전액 3.5%를 지원하며 선수금 15% 36개월 무이자 할부 및 1.9%(36개월)~4.9%(84개월) 초이스 저리할부도 운영한다. 렉스턴 W는 일시불 및 정상할부로 구매하면 가족여행비 100만원 지원과 함께 5년 동안 소모성부품(엔진오일, 오일필터, 에어크리너/5회) 무상교환 서비스를 제공하며, 선수율 없이 1.9%(36개월)~4.9%(72개월) 초이스 저리할부도 함께 운영한다. 티볼리는 일시불 및 정상할부로 구입하면 매립형 8인치 스마트미러링 내비게이션 증정 또는 20만원을 할인해 주며, 코란도 스포츠는 10년간 자동차세(285천원)를 지원한다. 또한, 티볼리, 티볼리 에어, 코란도 스포츠는 고객이 할부기간(6~48개월)과 유예율(0~80%)을 직접 결정하여 납부 할 수 있는 My Style Edge할부(선수율 10%, 3.9~4.9%)와 선수율 없이 3.9%(36개월)~5.9%(72개월)의 세이프티 저리할부를 운영한다. 세이프티 저리할부 이용시 할부원금 1천만원/36개월 이상을 선택하면 추가로 2채널 블랙박스를 증정한다. 코란도 투리스모 플러스는 일시불 및 정상할부로 구입하면 50만원 상당의 전동식 선루프 무상 장착과 함께 선수율 없이 3.9%~5.9%(36~72개월)의 베스트 초이스 할부도 운영한다. 체어맨 W 카이저 CW 600 및 CW 700 모델을 일시불 및 5.9% 저리할부로 구입하는 고객에게 VVIP 엔터테인먼트 시스템(159만원 상당)을 무상 지원하고, 체어맨 W 카이저 V8 5000(스페셜 에디션 제외)은 3년간 유류비 1천 만원을 지원하는 한편 700만원 상당의 715 서비스 쿠폰, VVIP 바우처 등을 제공한다. 이 밖에 차종별로 다양한 혜택을 주는 고객사랑 프로그램도 운영한다. RV 전 차종에 대해 공무원, 교사, 군인, 군무원이 구입하면 10만원을, 여성고객이 티볼리, 티볼리 에어를 구매하면 10만원을, 여성고객 및 신입사원(입사 5년 이내)이 코란도 C를 구매하면 10만원을 지원하며, 신혼부부(5년 이내) 및 초등학생 이하 자녀를 둔 부모가 티볼리, 티볼리 에어를 구매하면 10만원을 추가로 지원한다. 렉스턴 W, 코란도 투리스모를 다자녀(20세이하 3자녀) 부모가 구매하면 10만원을, 사업자가 코란도 스포츠, 코란도 투리스모를 구입하면 각각 10만원과 20만원을 추가로 할인해 주고, 모든 RV 차량을 보유한 고객이 렉스턴 W 및 코란도 투리스모를 구입하면 20만원을, 코란도 스포츠를 구입하면 10만원을, 경형~준중형 승용차 보유고객이 티볼리, 티볼리 에어, 코란도 C를 구입하면 10만원을 추가 할인해 준다. 또한, 7년 이상 경과차량(최초등록기준) 보유고객이 렉스턴 W 를 구입하면 50만원을, 코란도 스포츠, 코란도 투리스모는 10만원을 추가로 할인해 주며, 5년 이상 경과차량(최초등록기준) 보유고객이 코란도 C를 구입하면 50만원을 추가로 할인해 준다.(단, 렉스턴 W 및 코란도 C는 고객사랑 프로그램 중복적용 불가) 쌍용자동차 출고경험(신차기준)이 있는 고객 또는 보유 고객은 재 구매 대수에 따라 차종별로 10만원~50만원을 할인해 주는 로열티 프로그램을 지속 운영한다. 쌍용자동차의 5월 차량 판매 조건에 관한 자세한 내용은 회사 홈페이지(www.smotor.com)를 참고하거나 가까운 영업소 및 고객센터(080-500-5582)로 문의하면 된다. 정영택 기자 jungyt81@naver.com

[TV리포트(카리포트)=정영택 기자]5월 1일 전라남도 영암의 코리아 인터내셔널 서킷 상설코스(4.346km)에서 아마추어 레이싱 대회 엑스타 슈퍼챌린지 시즌 2번째 경기가 개최됐다. 이날 레이스에서는 총 156대가 출전하여 우승자를 가렸다. 스프린터 레이스인 아베오 슈퍼 클래스(아베오 1.4T)에서는 원상연(Tocon Power Lab)이 서킷 13바퀴 총 56.498km를 20분34초765으로 돌아 우승을 차지했다. 원상현은 오전에 있었던 예선에서 서킷 1바퀴를 1분34초998로 돌아 2위인 김민철과 0.429초 차이로 폴포지션을 차지했으며, 오후에 이어진 결선에서도 초반 선두를 유지하며, 흔들림 없는 레이스를 보인 결과 폴투피니시로 승리를 거머쥐었다. 그 뒤를 이어 김민철이 20분37초887로 2위를 차지했고, 박상준이 20분49초946으로 포디움에서의 기쁨을 함께 했다. 통합전으로 치러진 아베오 챌린지 클래스는 클럽쉐비 김종현이 21분30초895로 우승을 낚았다. 정해진 시간 동안 서킷을 공략하여 가장 짧은 기록으로 순위를 정하는 타임트라이얼에서는 i30과 아반떼, 엑센트, 아베오 등 다양한 차량이 출전하는 챌린지2 클래스가 20명의 드라이버들이 출전한 가운데 우승을 차지하기 위한 열기가 뜨거웠다. 1차 예선에서 프로시드팀의 현재복이 1분36초066으로 선두를 달렸지만 같은 경기 9명의 참가자가 모두 1초 이내의 성적으로 2차 예선에서 치열한 레이스를 예고했다. 하지만 2차 레이스에서 KBEE의 정유정이 1분36초108를 기록하며 0.042초차로 현재복을 넘지 못하며 아쉽게 2위에 머물렀다. F1코스의 메인스트리트와 1번 코너에서 치러진 드리프트에서는 40대 이상 출전하여 멋진 드라이빙을 선보였다. 예선을 시작으로 16강, 8강, 4강으로 진행된 경기는 서킷 노면에 타이어를 태우며 아슬아슬한 장면을 연출했다. 최종 결선에서 GP드리프트의 권수환이 각도, 라인, 연기 등에서 가장 좋은 점수를 얻으며 우승했다. 서킷에서의 뜨거운 승부 못지않게 패독 구역에서는 다양한 이벤트가 진행됐다. 레이싱 모델 포즈 따라잡기를 비롯해 거북이 레이스, 림보게임, 레이싱 시뮬레이터 등 참가자 가족과 친구를 위한 다양한 이벤트가 축제 분위기를 띄웠다. 한편, 총 6번의 경기 중 2번의 레이스를 마친 엑스타 챌린지의 3번째 경기는 6월 12일 전라남도 영암의 코리아 인터내셔널 서킷을 다시 찾아올 예정이다. 정영택 기자 jungyt81@naver.com

[TV리포트(카리포트)=정영택 기자]한국지엠 주식회사(이하 한국지엠)는 내수시장 판매증진과 지역사회 발전을 위해 사업장이 위치한 지역 내 유관 기관 및 단체들과의 협력을 통한 지역 밀착 마케팅을 강화한다. 한국지엠은 29일, 군산시청에서 군산을 중심으로 전북 지역 내 제품 판매 증진을 위한 MOU 협약식을 개최했다. 군산상공회의소 주관으로 진행된 이번 행사는 제임스 김 사장과 임직원, 군산여성자원봉사회, 군산옥구농협, 패트롤맘 등 전북지역 14개 시, 군 및 지역 유관 단체 관계자들이 대거 참석했으며, 향후 군산 지역내 점유율 50%를 달성하기 위한 노력을 다각도로 기울일 예정. 한국지엠 제임스 김 사장은 “인천, 군산, 창원 등 지역 사회의 협력에 감사드린다”며, “회사도 지역 발전에 도움이 될 수 있도록 함께 노력해 나갈 계획”이라며, “앞으로도 소비자들이 원하는 최고 품질의 제품과 서비스 제공을 통해 국내 시장에서 성장해 나아갈 것”이라 밝혔다. 한국지엠은 지난 2월 본사가 위치한 인천에서 인천광역시와 지역 내 유관 경제단체 등이 참여한 가운데 『지역사회 공동발전 협력강화를 위한 업무협약』을 가진 바 있으며, 이달 쉐보레 스파크가 생산되는 창원에서도 창원시를 포함, 지역 내 유관 기관들과 판매 활성화를 위한 업무협약식을 개최한다. 더불어, 올해부터 직영 판매 시스템을 전환한 한국지엠은 사업장이 위치한 각 지역은 물론, 각 판매 권역별로 지역 사회와 소통하는 지역 밀착 마케팅을 전국적으로 강화해 나갈 계획이다. 한국지엠은 지역별 업무협약과 지역 밀착 마케팅 활동을 통해 쉐보레 제품의 판매 증진은 물론, 지역사회와 함께 함으로써 각 지역의 경제 활성화와 공동체 발전에도 기여할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 특히 본사가 위치한 인천지역의 경우 쉐보레 차량 판매 대수에 대해 매칭 펀드 방식으로 사회공헌 기금을 조성, 소외계층을 위한 복지사업도 지원한다. 한편, 한국지엠은 올해 19만 1천대와 점유율 두자릿수 달성이라는 공격적인 내수판매 목표를 수립하고, 이를 위해 7차종 이상의 신차 및 부분변경 모델을 출시한다. 한국지엠은 올해 들어 유로6 기준을 충족하는 신형 크루즈 디젤과 캡티바를 출시했다. 특히, 최근 출시한 쉐보레 ALL NEW 말리부는 폭발적인 고객 반응을 얻고 있다. 정영택 기자 jungyt81@naver.com

[TV리포트(카리포트)=정영택 기자]토요타가 글로벌 메이커들의 치열한 시장경쟁이 계속되고 있는 미국에서 한국계 스노우보더를 후원하며 본격적인 스포츠 마케팅에 나서 화제가 되고 있다. 토요타 미국 법인은 미국 스노우보딩 스타 클로이 김(Chloe Kim)과 파트너쉽을 맺었다고 현지시간 지난 27일 밝혔다. 클로이 김은 미국 스노우보드 프로 팀의 가장 어린 멤버이자 올림픽 기대주이다. 타임 매거진은 그녀를 “30명의 가장 영향력 있는 십대”로 선정했고, NBC 방송국은 “2018 동계 올림픽에서 가장 주목해야 할 10명의 선수”로 지목했다. 토요타는 미국의 익스트림 스포츠 대회인 ‘듀 투어(Dew Tour)’ 의 창립 스폰서로 겨울 액션 스포츠를 10년 가까이 후원해왔다. 클로이 김은 미국에서 토요타 RAV4와 프리우스의 홍보대사로 활약하게 된다. 또한 이번 파트너쉽으로 클로인 김은 토요타 미국 법인이 후원하는 엘리트 스포츠 선수 그룹인 토요타 팀에 합류하게 되었다. 토요타 미국 법인 관계자는 “그녀는 이 분야의 어린 선구자로서 토요타 브랜드를 여러 방면으로 구현하고 사람들에게 승리의 영감을 줄 것이다”라고 말했다. 16세의 클로이 킴은 한국계 미국인으로 여성 스노우보딩의 미래로 불리며 이미 역사의 한 획을 긋고 있다. 13세의 나이에 처음으로 출전한 X 게임에서 메달을 획득했고, 역대 동계 X 게임에서 16세 전에 2개의 금메달을 거머쥔 유일한 선수로 기록되어 있다. 최근에는 지난 1월 아스펜에서 열린 X게임에서 여성으로서는 두 번째로 1080 회전에 성공했으며, 2월 미국 스노우보딩 그랑프리 대회에서는 하프파이프 종목에서 여성 최초로 백-투-백(back-to-back) 1080s 회전을 성공시키며 100점 만점으로 우승을 하기도 했다. 클로이 김은 “토요타 브랜드의 홍보대사가 되어 기쁘다. 성장하면서 믿을 수 없을 정도로 멋진 경기를 보며 영감을 받아왔고 지금도 여전히 스포츠 팬으로서 그들로부터 감동을 받고 있다”며, “최근 토요타 팀의 새로운 멤버가 되어 자랑스럽다”고 소감을 밝혔다. 정영택 기자 jungyt81@naver.com

[TV리포트(카리포트)=정영택 기자]BMW 코리아(대표 김효준)가 4월 28일 그랜드 하얏트 서울 호텔 리젠시룸에서 7시리즈 고객을 위한 프리미엄 멤버십 서비스, ‘BMW 엑셀런스 클럽’ 회원들을 초청해 ‘BMW 7시리즈 리더스 포럼’을 개최했다. 100여 명의 회원들과 함께 약 2시간 가량 진행된 이번 7시리즈 리더스 포럼은 김황식 전 국무총리를 연사로 초청해 ‘선진일류국가를 향한 우리의 과제’라는 주제로 진행됐다. 김황식 전 국무총리는 이 시대의 리더의 역할과 나아가야 할 방향에 대해 강연을 진행하고 참석자들과 질의 응답도 가졌다. 향후 BMW 코리아는 연 3회, ‘뉴 7시리즈가 제시하는 새로운 미래’를 주제로 정치, 경제, 문화, 예술 등 폭넓은 분야의 사회 명사를 초청해 강연을 진행해나갈 예정이다. BMW 코리아 김효준 대표는 “BMW가 7시리즈 리더스 포럼을 통해 나누고 싶은 중요한 목표는 삶의 깊이와 고민을 함께 나누는 진정한 파트너가 되는 것”이라고 하며, “BMW는 뉴 7시리즈 고객에게 지속적으로 더 큰 가치를 제공해나갈 것”이라고 말했다. 한편 ‘BMW 엑셀런스 클럽(BMW Excellence Club)’은 지난 해 출시된 뉴 7시리즈 고객 전용 멤버십 서비스다. 뉴 7시리즈를 구입하는 고객은 자동으로 가입되며, 기존 2년의 차량 보증 기간을 3년으로 연장 제공받을 수 있다. 또한 뉴 7시리즈 고객만을 위한 전용 콜센터, 서비스센터 방문 시 우선 예약 혜택, 차량 픽업 및 딜리버리 서비스, 전담 서비스 어드바이저를 통한 서비스를 받을 수 있다. 또한 올해 1월 중순부터 간단한 조작 만으로 전담 콜센터에 연결되어 목적지를 말하면 내비게이션이 자동으로 설정되는 프리미엄 텔레매틱스 서비스인 ‘컨시어지 서비스’가 제공되고 있다. 이외에도 BMW 뉴 7시리즈 고객을 대상으로 골프대회, 오페라 공연 등 다양한 프리미엄 이벤트, 차량 보관 및 왕복 셔틀, 최고급 자동 세차 등을 제공하는 에어포트 서비스(1년 3회 무상), 사고 시 BMW 대차 서비스까지 뉴 7시리즈 고객만을 위한 특별한 서비스를 제공한다. 정영택 기자 jungyt81@naver.com

[TV리포트(카리포트)=정영택 기자]“4월 23~24일, 용인 스피드웨이에서 막을 올린 2016 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 시리즈 개막전에서 제일제당 레이싱팀은 기대한 성적을 올리지 못했다. 새롭게 단장한 서킷에서 CJ제일제당팀의 저력을 팬들에게 보여주고 싶었지만, 전반적인 시스템이 원만하게 돌아가지 않았다. 짧은 기간 동안 SK ZIC 6000(이전 슈퍼6000) 경주차 두 대를 완벽하게 준비하기에는 물리적인 시간이 부족했다. 이로 인해 팀 드라이버 모두 서킷에 충분히 적응하지 못했고, 결승에서도 베테랑 오일기의 실력을 풀어내지 못해 진한 아쉬움이 남는다. 그러나 올해 개막전 결과는 신생팀이 감내해야 할 과정이라고 생각한다. 제일제당 레이싱이 보유한 전력이라면 충분히 극복할 수 있을 것이다. 시리즈 2라운드까지 미비한 시스템을 개선할 수 있도록 팀원 모두 최선의 노력을 기울이겠다. 첫 출전에 보내준 CJ제일제당과 금호타이어의 든든한 지원, 그리고 용인 스피드웨이를 찾아와 응원과 격려의 박수를 아끼지 않은 팬들에게 감사의 인사를 전한다. 당장 만족스러운 결과를 내지 못하더라도 팬들에게 언제나 최선을 다하는 모습을 보여드릴 수 있도록 준비하고 또 노력하겠다.” 김의수/NO.1 Qualify : DNQ / RACE : DNS “감독의 입장에서 길지 않은 시간 동안 신생팀을 출범시키는 일은 쉽지 않았다. 그러나 제일제당 레이싱팀이 우리나라를 대표하는 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 메인 클래스에 출전하게 된 것을 더 없이 기쁘게 생각한다. 1라운드 결과는 물론 아쉽지만, 이제 첫 걸음을 내딛었을 뿐이다. 밤낮없이 신형 경주차 준비를 위해 각고의 노력을 기울여준 팀원들 모두에게 무한한 애정과 신뢰를 보낸다. 이제 산고는 끝났다. 중국 라운드부터는 달라진 제일제당팀의 진면목을 확인할 수 있을 것이다. 드라이버로서 2016 시리즈 개막전 그리드에 나서지 못한 것은 무척이나 안타까운 일이다. 복합적인 문제로 예선과 결승에 참가할 준비가 완벽하지 않았기 때문이다. 중국 주하이와 상하이 인터내셔널 서킷에서는 제일제당 레이싱팀의 진면목을 펼칠 수 있도록 대비하겠다. 개인적으로 우리나라 정상 클래스에서 네 번째 챔피언 타이틀을 거머쥐는 것이 올해 목표다.” 오일기/NO.11 Qualify : DNQ / RACE : DNF “올해부터 국내 최고의 자동차경주, CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십에 출전하게 되어 기쁘다. 새로운 무대, 새로운 팀에서의 출발이 당초 기대와 다른 결과로 나타났지만, 또 다른 도약의 발판이라고 생각한다. 개인적으로 SK ZIC 6000 경주차를 접한 것은 이번이 처음이다. 정상의 실력과 경험을 갖춘 김의수 감독과 더불어 제일제당 레이싱팀이 SK ZIC 6000 톱 클래스에 오를 수 있도록 노력하겠다. 짧은 시간 동안 경주차를 준비한 팀 스태프 모두에게 고마운 마음을 전한다. 이번 개막전에서는 피니시 체커기를 받지 못했지만, 이어지는 중국 주하이와 상하이 라운드 결과는 분명 다를 것이다.” 정영택 기자 jungyt81@naver.com

원상연 안정적인 경기력으로 폴투윈... 치열했던 중하위권의 격전 [TV리포트(카리포트)=임재범 기자] 엑스타 슈퍼챌린지가 5월 1일 전라남도 영암에 위치한 코리아인터내셔널 서킷에서 아베오 슈퍼 클래스 결승경기가 펼쳐졌다. 오전에 펼쳐진 예선에서 폴포지션을 잡은 원상연(Tocon Power Lab)의 뒤를 김민철(TOD), 박상준(Dyno K)이 그리드에 정열하고 지난 경기 우승을 차지한 곽지훈(Dyno K)이 5그리드에서 선두그룹을 압박했다. 경기가 시작되고 첫 랩에서 3그리드에서 출발한 박상준이 김태호에게 추월을 허용하며 5랩까지 0.5초 차이의 치열한 접전을 펼쳐나갔다. 6랩에서 다시 박상준이 추월에 성공하며 경기 중반까지도 이들의 접전은 열기를 더 했다. 폴포지션을 잡고 경기를 시작한 원상연은 2위와 1초 정도의 격차를 벌리며 안정적인 경기력을 보였으며 그 뒤 쫓는 김민철 역시 3위와의 격차를 크게 벌리며 순조로운 경기를 이어갔다. 한편, 후미 그룹에서는 뜨거운 경쟁이 이어졌다. 10위로 시작한 이재범(모터타임)이 7위까지 올라섰지만 그 뒤를 황재선(ART SHOCK)과 이병권(Dyno K)이 1초 안의 격차로 박빙의 경기력을 펼쳐보였다. 9랩에서 이병권이 황재선을 재차 역전에 성공했지만 10랩에 다시 추월 당하며 하위권 순위 경쟁이 점점 더 열기를 더해갔다. 10랩에서 박상준과 김태호의 3위 다툼에 지난 경기 우승을 차지한 곽지훈이 박차를 가하며 김태호를 추월해 4위로 올라섰고, 치열한 3위 다툼이 더욱 가열됐다. 7위로 시작해 10위까지 밀려났던 이지후(Team PRIMO/MUTO)는 마지막 랩에 앞선 차량을 0.3초까지 뒤를 쫓았으나 추월은 이뤄지지는 않았다. 마지막 13랩까지 상위권과 하위권의 순위경쟁이 더욱 치열했지만 마지막 체커기가 팽팽한 경기력을 보여준 아베오 슈퍼 클래스 경기는 원상연의 폴투피니시로 우승을 차지했다. 1위와의 격차를 좀처럼 좁히지 못했지만 안정적인 레이스를 펼친 김민철이 2위를 차지했으며 박상준과 김태호, 곽지훈의 치열했던 접전에서는 박상준이 3위를 차지하며 막을 내렸다. 엑스타 슈퍼챌린지 3라운드 경기는 6월 12일 영암 코리아 인터내셔널 서킷에서 개최된다. 영암(전남)=임재범 기자 happyyjb@tvreport.co.kr 한국모터스포츠기자단

[TV리포트(카리포트)=임재범 기자] 엑스타 슈퍼챌린지 2라운드 아베오 슈퍼 클래스 (스프린터)경기에서 Tocon power Lap 원상연(아베오 1.4T)이 예선에서 1위를 차지했다. 1일 전남 영암 코리아인터내셔널 상설서킷에서 열린 ‘2016 엑스타 슈퍼챌린지 2라운드’ 아베오 (AVEO SUPER) 클래스 예선경기에서 원상연이 1위를 차지해 2라운드 우승에 한발 다가섰다. 27도가 넘나드는 날씨에 치러진 아베오 슈퍼 클래스 예선에서 원상연은 2랩 째 1분 34초998로 베스트랩을 기록하면서 일찌감치 결승 1 그리드를 확정 지었다. 2위에는 김민철(TOD)이 1분 35초427로 2그리드를 확정했고 그 뒤로 박상준(다이노K), 김태호(코드.R 레이싱팀)이 결승선에 올랐다. 개막전 우승을 차지한 곽지훈은 컨디션 난조인지 원상연과 1초 이상 차이가 난 1분36초410(7랩)으로 5그리드를 확정했다. 총 13명이 출전한 아베오 슈퍼 클래스 예선에서 상위 입상을 하지는 못했지만 팀 프리모/ 뮤토(Team Primo / Muto)의 이지후는 영암 상설서킷 첫 레이스인데도 1분 37초대를 기록해 관심을 모았다. 이지후는 카트와 포뮬러를 통해 기본기를 쌓은 드라이버다. 이날 2라운드 예선에서 그는 7위를 기록했다. 결승에서는 지난 개막전 우승자인 곽지훈과 2라운드 예선 1위를 차지한 원상연의 선두 경쟁은 무더운 날씨 만큼 뜨거울 것이라 예상한다. 13랩으로 열리는 결승 경기는 오후 1시 40분 스탠딩 스타트로 진행된다. 엑스타슈퍼챌린지대회 클래스 중 박진감 넘치는 클래스는 한국지엠 쉐보레 아베오 원메이크 클래스다. 올해부터 KIC CUP에 귀속되지 않고 슈퍼챌린지와 함께한다. 작년과 달리 아베오를 A(상위클래스)와 B(하위클래스)로 나눠 진행되고 있다. 영암(전남)=임재범 기자 happyyjb@tvreport.co.kr 한국모터스포츠기자단