[TV리포트(카리포트)=정영택 기자]BMW 그룹 코리아의 영종도 BMW 드라이빙 센터가 이마트의 체험형 가전 전문 브랜드 일렉트로마트와 함께 ‘일렉트로맨, Gear Up!’을 주제로 한 고객 이벤트를 진행한다. 오늘 11월 말까지 영종도 BMW 드라이빙 센터, 수도권에 위치한 일렉트로마트 매장 및 각 사의 공식 온라인 SNS 채널을 통해 진행되는 이번 이벤트는 체험문화를 추구하는 두 브랜드의 만남을 통해 남성 고객을 위한 차별화된 고객 서비스를 제공하고자 기획됐다. 먼저 온라인 이벤트로 행사기간 동안 BMW 드라이빙 센터 공식 인스타그램(instagram.com/bmwdrivingcenter) 및 일렉트로마트 공식 인스타그램(instagram.com/electromart.official)을 통해 다양한 경품을 제공하는 ‘남자들의 버킷 리스트’ 이벤트가 진행된다. 일렉트로마트 공식 인스타그램 채널을 방문해 이벤트 콘텐츠 속 숨겨진 총 8개의 버킷리스트 중 하나를 캡쳐해 필수 해시태그 #마이버킷리스트, #사진의 상품명, #일렉트로마트, #BMW드라이빙센터와 함께 개인 계정에 업로드하면 된다. 온라인 참여자 중 추첨을 통해 에어로볼 스피커, 고프로 액션캠, 플레이스테이션 VR, 애플워치 및 BMW 더플백, BMW M 크로노그래프, BMW 골프스포츠 카트백, BMW 크루즈 바이크 등 푸짐한 경품을 증정할 계획이다. 오프라인에서는 오는 10월 28일부터 29일 양일 간, 일렉트로마트 왕십리 및 죽전점 내 RC카 존에서 랩 타임 측정 이벤트를 진행된다. 이벤트 당일 해당 점을 방문해 BMW 미니어처 자동차로 랩 타임 측정에 참여한 고객 중 성적 상위 20명을 BMW 드라이빙센터에 초청해 실제 트랙에서 드라이빙을 경험 해 볼 수 있는 이벤트도 갖는다. 실제 트랙에서 펼쳐지는 드라이빙 프로그램에서는 각 그룹별 우수 드라이버 1명(총 4그룹)을 선정하여 인천 영종도 네스트 호텔 숙박권이 추가 제공된다. 이 밖에도 BMW 드라이빙센터와 일렉트로마트 고양점 내에는 양 사의 캐릭터가 전시되며, 11월부터는 가상현실을 통한 다이내믹한 주행경험을 체험할 수 있는 VR체험존도 BMW 드라이빙센터와 일렉트로마트 VR존에서 진행될 예정이다. BMW 드라이빙 센터 X 일렉트로마트의 ‘일렉트로맨, Gear Up!’ 이벤트와 관련한 자세한 사항은 BMW 드라이빙 센터 및 일렉트로마트 공식 SNS 채널을 통해 확인 가능하다. 정영택 기자 jungyt81@naver.com

8세대로 진화한 뉴 캠리는 ‘보다 좋은 차 만들기’를 위한 토요타의 혁신 TNGA 플랫폼과 새롭게 개발된 2.5리터 엔진 및 하이브리드 시스템이 적용됐다. 저중심 설계를 바탕으로 뛰어난 주행안정성을 실현한 뉴 캠리는 TNGA 적용으로 차체강성이 비약적으로 향상 됐다. 새롭게 개발된 프론트 맥퍼슨 스트럿 리어 더블 위시본 서스펜션의 적용으로 고급스러운 승차감을 확보했으며, 방음재 보강 및 최적배치를 통해 소음과 진동을 효과적으로 차단됐다. 8세대 캠리를 통해 새롭게 적용되는 고효율 고출력의 2.5리터 ‘다이내믹 포스 엔진’과 소형화 경량화 고효율화 된 새로운 하이브리드 시스템의 결합은 지금까지의 캠리와는 확연히 구별된다. 뛰어난 가속력과 우수한 연비 구현이다. 뉴 캠리 하이브리드 모델의 시스템 총 출력은 211 마력으로 동급 최고 수준이다. 복합연비는 16.7km/L(도심 17.1km/L, 고속도로 16.2km/L)로 연비 1등급을 기록했다.

볼보 더 뉴 XC60은 8년 만에 풀체인지된 중형 프리미엄 SUV모델로 외관 디자인은 볼보자동차 최초의 한국 디자이너인 이정현씨가 메인 디자이너로 참여해 국내 시장에 어울리는 모델로 재 탄생했다. 특히, 더 뉴 XC60은 지난 3월 제네바 모터쇼에 처음으로 공개되면서 플래그십 모델인 XC90의 성격을 그대로 따르면서 안정된 모습으로 다듬어졌다는 평가를 받기도 했다. 더 뉴 XC60에는 새로운 아이언 마크와 T자형 헤드램프, 세로형 그릴 등과 함께 차량만이 갖고 있는 차량별화 된 메시지와 개성을 담고 있다. 우아하면서도 다이내믹한 인상을 갖추었고, 넘치지도 부족하지도 않다는 의미를 지닌 스웨덴의 라곰(Lagom)이라는 개념을 담고 있다. 파워트레인은 디젤인 D4와 가솔린 T6의 두 가지 엔진과 드라이브-E 파워트레인이 적용됐다. 이를 통해 D4 모델은 최고출력 190마력, 최대토크 40.8kgm의 힘에 0-100km/h 가속성능은 8.4초, 최고속도 205km/h를 보여준다. 2.0 T6 가솔린 엔진은 최고출력 320마력, 최대토크 40.8kgm의 성능을 통해 0-100km/h 가속성능은 5.9초, 최고속도 230km/h를 보여준다. 여기에 8단 기어트로닉 변속기가 조율돼 터보차저와 슈퍼차저를 동시에 활용할 수 있는 특징도 갖추고 있다.

[TV리포트(카리포트)=정영택 기자]메르세데스 벤츠 코리아는 메르세데스-벤츠의 고성능 서브 브랜드 메르세데스-AMG의 탄생 50주년을 기념해 금일부터 11월 5일까지 다양한 고객 행사를 개최한다. 메르세데스-벤츠의 고성능 차량 개발을 담당하는 메르세데스-AMG는 설립 초기부터 이어져오는 ‘1인 1엔진 (one man - one engine)’ 철학을 바탕으로 세계 최고 수준의 드라이빙 퍼포먼스를 선보이고 있다. 특히, 탄생 50주년을 맞이하는 메르세데스-AMG 는 역사상 가장 다양한 라인업을 선보이며 고성능 차량에 대한 높아진 수요에 적극적으로 대응함으로써 고객 만족을 실천하고있다. 최근 고객과의 접점 확대를 위해 활발한 브랜드 활동을 전개하고 있는 메르세데스-벤츠 코리아는 ‘메르세데스-AMG 라운지’ 운영과 강력한 드라이빙 퍼포먼스를 직접 체험할 수 있는 ‘메르세데스-AMG 서킷 데이’ 행사 개최를 통해 메르세데스-AMG에 대한 고객 경험의 폭을 넓히겠다는 계획이다. 금일부터 11월 5일(일)까지 운영되는 메르세데스-AMG 라운지(서울시 강남구 청담동 80-4 송재빌딩)는 일반 관람이 가능하여 누구나 방문할 수 있으며, 메르세데스-AMG의50년 역사를 한 눈에 볼 수 있는 브랜드 체험 공간이다. ‘시작부터 미래까지(From Beginning to the Future)’의 테마로 구성된 메르세데스-AMG 라운지에는 1971년 벨기에 스파 24시 내구 레이스에서 우승을 차지한 메르세데스 300 SEL 6.8 AMG부터 올 연말 출시 예정인 세계 최고 럭셔리 플래그십 세단 S-클래스의 고성능 모델 메르세데스-AMG S 63 4MATIC+ Long과 내년 초 출시 예정인 메르세데스-AMG E 63 4MATIC+에 이르기까지메르세데스-AMG의 과거와 현재, 미래를 상징하는 차량이 전시된다. 이에 대한 이해를 돕기 위한 도슨트 프로그램도 하루 3회 운영된다. 이달과 다음달에는 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서 메르세데스-AMG 고유의 다이내믹한 드라이빙 퍼포먼스를 체험할 수 있는 메르세데스-AMG 서킷 데이가 총 2회 개최된다. 이는 메르세데스-AMG 구매 고객과 가망고객(메르세데스-벤츠 공식 딜러사에서 선정)을 대상으로 하며 메르세데스-AMG의 독보적인 주행 성능과 최첨단 주행 기술 등의 완벽한 경험을 위해 슬라럼 코스를 비롯, 다양한 최적의 역동적인 주행 코스로 구성된다. 오는 20일(금)부터 22일(일)까지 개최되는 메르세데스-AMG 서킷 데이에서는 동급 최고 수준의 파워를 지닌 고성능 모델 메르세데스-AMG C 63 및 C 63 쿠페, 역사상 가장 강력한 2.0리터 엔진을 탑재한 고성능 컴팩트 카 메르세데스-AMG A 45 4MATIC와 메르세데스-AMG CLA 45 4MATIC의 라인업을 만날 수 있다. 정영택 기자 jungyt81@naver.com

[TV리포트(카리포트)=정영택 기자]BMW 코리아는 전국 공식 서비스 센터에서 10월 23일부터 11월 19일까지 4주간 ‘닥터 BMW 위크(Dr. BMW Week)’, ‘MINI 홈커밍 위크’ 무상 점검 캠페인을 진행한다. 이번 ‘닥터 BMW 위크’와 ‘MINI 홈커밍 위크’는 공식 서비스 센터의 전문 테크니션들이 고객의 차량을 점검하고, 올바른 차량 관리 팁 및 잘못된 수리의 위험성을 알리기 위해 마련되었다. ‘닥터 BMW 위크’ 캠페인은 BSI(BMW Service Inclusive) 기간이 만료된 BMW 차량에 BMW 서비스 센터의 전문 테크니션들이 배터리 상태, 차량 실내외 위험물 체크 등 외부장착물을 포함한 40가지의 무상 점검을 제공한다. BSI는 소모품 교환 및 정기 점검 서비스를 신차 등록 후 5년/10만km까지 무상으로 제공하는 서비스다. BSI가 없는 차량 고객은 5년/10만km 이후라면 캠페인 혜택을 받을 수 있다. 아울러 캠페인 기간 동안 무상 점검 서비스와 함께 BMW 오리지널 부품과 공임, 엔진오일을 20% 할인된 가격에 제공하며 할인 후 유상 수리 비용(공임 및 부가세 포함)이 100만원과 200만원 이상의 경우 각각 10만원과 20만원 수리비 할인권을 제공한다. MINI는 신차 등록 후 5년/5만km까지 제공하는 MSI(MINI Service Inclusive) 기간이 만료된 차량에 대해 ‘MINI 홈커밍 위크’ 캠페인을 진행한다. 외부장착물 포함 40가지 항목의 무상 점검을 실시하며, 이와 함께 MINI 오리지널 부품과 공임, 엔진오일을 20% 할인된 가격에 제공한다. 50만원과 100만원 이상 유상수리 시에는 각각 수리비 5만원과 10만원 할인권을 지급한다. 캠페인 관련 보다 자세한 사항은 BMW와 MINI 공식 딜러 및 캠페인 사이트(www.drbmw.co.kr/www.minihomecoming.co.kr), 또는 BMW 커뮤니케이션 센터(080-269-2200)와 MINI 커뮤니케이션 센터(080-6464-003)로 문의하면 된다. 정영택 기자 jungyt81@naver.com

[TV리포트(카리포트)=정영택 기자] 르노삼성차는 지난 17~18일 양일 간 나주에 위치한 한국전력공사본사 임직원들을 대상으로 트위지 시승행사를 개최하고, 차량 구매상담을 진행했다. 양일 간의 시승 및 구매상담 행사에서 트위지는 한국전력 본사 임직원들의 높은 관심을 받으면서 300명 이상 직접 시승해 보는 한편, 주행과 충전 특성, 구매조건 등에 대한 궁금증을 해소했다. 나주시는 전남권 내의 전기차 보급 1위라는 목표를 달성을 위해 2025년까지 전기차 500대를 공급할 계획이다. 현재 나주시에는 한국전력공사 본사와 관련 계열사가 다수 이전하였으며, 다수의 국책 연구원과 공사가 위치하고 있어 광주전남 지역의 친환경 혁신도시로 거듭나고 있는 중이다. 르노삼성자동차 LCV&EV매니지먼트 김진호 이사는 “나주혁신 도시와 같이 지방으로 이전한 공공기관 종사자 및 직장인들은 대부분 주중에 근거리 출퇴근 용도로 차량을 사용하고 주말에는 원거리 이동을 위해 항공, 철도 등 대중교통을 이용한다”면서, “이런 고객에게 뛰어난 경제성과 친환경 장점을 가진 트위지가 훌륭한 대안이 될 수 있다”고 강조했다. 실제로 트위지는 기존의 내연기관 차량과 비교해서 20~30% 수준의 낮은 구매비용으로 구매할 수 있으며, 유지비용 역시 내연기관의 10~20% 수준으로 매우 경제적이다. 정영택 기자 jungyt81@naver.com

[TV리포트(카리포트)=정영택 기자]현대차그룹과 현대차 정몽구 재단은 19일(목) 엘타워(서울 서초구 소재)에서 임서정 고용노동부 실장, 오광성 사회적기업진흥원장, 유영학 현대차 정몽구 재단 이사장, 사회적기업 대표 및 관계자 200여명이 참석한 가운데 ‘H-온드림 사회적기업 창업오디션’ 6기의 시상식 및 사업발표회를 개최하고 지난 성과를 발표했다. 현대차그룹과 현대차 정몽구 재단은 지난 5월부터 4개월간 예선과 본선을 실시했으며, 이날 최종적으로 육성 프로그램에 참여할 25개의 창업팀을 선정했다. 각 팀은 앞으로 24개월동안 최고 1억원의 지원금과 함께 다양한 창업교육 및 전문가 컨설팅 등의 지원을 받게 됐다. 이날 행사에서는 ‘사업을 통해 어떻게 사회적 문제를 해결할 것인가’를 주제로 각 팀의 사업발표회가 이어졌다. 제조유통분야에서는 대나무 칫솔을 생산, 판매하는 ‘닥터노아’가 베트남 대나무생산지의 현지여성 60명을 고용하고 월 10만개의 칫솔을 생산해 베트남 대나무 생산지 주민들의 빈곤문제 및 전세계적 플라스틱 폐기물 문제를 해결할 계획이라고 밝혔다. 정보통신분야의 ‘㈜테스트웍스’는 취약계층을 대상으로 소프트웨어 테스터를 양성, 고용해 진단테스트를 제공하는 사업모델을 선보였으며, 문화예술분야의 온누리국악예술인협동조합은 국악 청년예술인들의 안정된 일자리와 지역연계 홍보 컨텐츠를 발표했다. 임서정 고용노동부 실장은 인사말을 통해 “본 사업은 정부와 기업, 선배 사회적기업가들이 힘을 모아 현장에 필요한 지원을 해줄 수 있는 좋은 기회”라며, “정부도 어제 발표한 사회적경제 활성화방안의 이행과제들을 조속히 시행하고, 기업의 사회공헌과 사회적기업의 상생을 위해 돕겠다”고 말했다. 현대차 정몽구 재단 유영학 이사장은 “재단과 현대차그룹은 H-온드림을 통해 우리나라의 역량 있는 사회적기업을 지속적으로 발굴하여 청년 및 사회 취약계층의 창업지원과 일자리 창출에 기여할 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다. 올해 6기째를 맞이한 ‘H-온드림 사회적기업 창업오디션’ 은 현대자동차그룹과 현대차 정몽구 재단이 고용노동부, 한국사회적기업진흥원, 사단법인 씨즈, 한국메세나협회와 6년째 함께 실시하고 있는 민관 전문가 집단의 협력 모델이다. 2012년에 처음 시작된 이 사업은 현재까지 150개 팀을 선발ᆞ육성한 국내 최대규모의 사회적기업 육성프로그램으로, 창업교육 및 컨설팅 팀 당 최대 1억원의 자금지원 성공한 사회적기업의 1:1 멘토링 등 체계적인 프로그램을 제공해 많은 결실을 맺었다. 지난 2013년 2기 지원팀으로 선정된 ‘마리몬드’는 위안부 할머니들의 미술작품을 기반으로 한 패션, 디자인 상품을 제작ᆞ판매해, 영업이익의 50%를 피해자 할머니들을 돕는데 기부하고 있으며, 선정 당시 매출액 연 1천만원이었던 기업 규모는 지원을 통해 폭발적으로 성장하면서 2017년 연 100억원의 매출을 바라보는 국내 대표 사회적기업으로 성장했다. 또한 같은 해 선정된 ‘두손컴퍼니’는 노숙인의 경제적 자립 및 일자리 창출을 위한 종이옷걸이 제작사업으로 시작해 올해는 온라인 셀러들을 위한 전문 물류대행 서비스를 선보이며 2017년 현재 연 매출 40억을 목표로 하는 기업으로 거듭났다. 한편 이날 현대차그룹은 ‘H-온드림 사회적기업 창업오디션’을 포함해 2012년부터 2017년까지 진행된 다양한 사회적기업 창업 및 일자리창출 지원성과를 발표했다. 정영택 기자 jungyt81@naver.com

토요타 코리아가 19일, 보다 좋은 차 만들기를 위한 토요타 혁신 TNGA를 적용한 8세대 뉴 캠리의 프레스 컨퍼런스를 갖고 판매에 들어갔다. [TV리포트(카리포트)=임재범 기자] 토요타 코리아가 19일, 보다 좋은 차 만들기를 위한 토요타 혁신 TNGA를 적용한 8세대 뉴 캠리의 프레스 컨퍼런스를 갖고 판매에 들어갔다. 출시된 뉴 캠리는 전례없는 변화를 진행한 모델로 새롭게 개발된 2.5L 엔진 및 하이브리드 시스템이 적용됐으며, 드라이빙의 즐거움 속 오감을 만족시키도록 다듬어졌다. 또한, 토요타의 디자인 컨셉인 KEEN LOOK을 진화시켜 다이내믹 하면서도 혁신적인 캠리만의 개성적인 스타일을 갖추고 있어 멀리에서도 시선을 빼앗는 강렬한 매력을 전달하기에 충분하다. 토요타 코리아가 19일, 보다 좋은 차 만들기를 위한 토요타 혁신 TNGA를 적용한 8세대 뉴 캠리의 프레스 컨퍼런스를 갖고 판매에 들어갔다. 전체적인 스타일은 저중심 실루엣과 와이드 앤 로우 스탠스에 의한 스타일리쉬하고 역동적인 디자인을 기본으로 7세대에 비해 더욱 날렵하고 세련된 모습을 갖추었다. 차체 크기는 전장X전폭X전고mm는 각각 4,880X1,840X1,445, 휠베이스 2,825mm로 전 세대 모델에 비해 전장은 30mm, 휠베이스는 50mm가 길어졌고, 전폭은 20mm가 늘어났으며, 전고는 25mm 낮아지면서 스포티한 디자인 감각을 충분히 느끼도록 만들었다. 뉴 캠리의 스타일은 뛰어난 효율성과 정숙성을 제공하는 공기역학적인 모습을 내세우고 있다. 이를 위해 디자인 전반에 궁극적인 에어로 다이내믹함을 적용했으며, 차량 언더바디의 마감을 매끄럽게 해 효율적인 주행성능을 강조했다. 특히, 하이브리드 모델에는 라디에이터 그릴 셔터를 적용해 연비향상을 높일 수 있도록 한 것도 뉴 캠리의 특징적인 부분이기도 하다. 토요타 코리아가 19일, 보다 좋은 차 만들기를 위한 토요타 혁신 TNGA를 적용한 8세대 뉴 캠리의 프레스 컨퍼런스를 갖고 판매에 들어갔다. 토요타 코리아가 19일, 보다 좋은 차 만들기를 위한 토요타 혁신 TNGA를 적용한 8세대 뉴 캠리의 프레스 컨퍼런스를 갖고 판매에 들어갔다. 프런트는 큼직한 라디에이터 그릴과 함께 에어로 다이내믹한 스타일로 에지를 준 범퍼, 낮게 구성된 보닛 라인은 물론 날렵한 스타일을 연결하는 듯 구성된 바이 빔 LED 시스템 헤드램프를 적용했다. 이를 통해 더욱 날렵하고 멀리서도 눈에 들어오는 개성적인 디자인과 야간 시인성을 높일 수 있도록 해 와일드 하이브리드의 의미를 더하고 있다. 토요타 코리아가 19일, 보다 좋은 차 만들기를 위한 토요타 혁신 TNGA를 적용한 8세대 뉴 캠리의 프레스 컨퍼런스를 갖고 판매에 들어갔다. 토요타 코리아가 19일, 보다 좋은 차 만들기를 위한 토요타 혁신 TNGA를 적용한 8세대 뉴 캠리의 프레스 컨퍼런스를 갖고 판매에 들어갔다. 사이드는 프런트 휀더에서 리어 휀더까지 연결돼 있는 굵은 선의 캐릭터 라인은 역동적인 스타일의 뉴 캠리를 만날 수 있도록 했으며, 휠 아치 부분의 스포티한 디자인 처리 속 18인치 휠을 채택하면서 스타일을 업그레이드하고 있다. 리어는 라인발광과 점각발광이라는 2종류의 다른 발광방식을 접목시킨 LED 컴비네이션 램프와 날렵하게 다듬어진 트렁크 라인을 통해 깊이있는 고급스러움을 한층 높이는 역할을 하고 있다. 실내는 개성적이고 역동적인 인스트루먼트 패널 레이아웃을 적용해 운전석과 동반석이 명확하게 구분되도록 해 뉴 캠리만의 개성적이고 진보적인 느낌을 주고 있다. 여기에 스티어링과 미터계를 중심으로 설계된 운전석 레이아웃은 운전자를 감싸도록 하면서 최적화된 드라이빙 포지션과 개방감을 통해 인체공학적인 사용자 인터페이스를 제공하고 있다. TNGA 적용으로 인해 시트포지션이 기존 모델 대비 22mm 낮아지고 스티어링 휠 각도도 너 낮아지면서 스포티한 주행느낌을 제공하고 있다. 또한, 시인성이 대폭 강화된 미터계와 7인치 와이드 컬러 TFT 다중정보 디스플레이가 적용돼 주행에 필요한 정보를 직관적으로 전달해 주도록 했고, 기존 모델 대비해 컴팩트한 3스포크 스타일 스티어링 휠에 기존 별도로 구성됐던 크루즈 컨트롤 스위치가 포함돼 편의성을 높였다. 토요타 코리아가 19일, 보다 좋은 차 만들기를 위한 토요타 혁신 TNGA를 적용한 8세대 뉴 캠리의 프레스 컨퍼런스를 갖고 판매에 들어갔다. 토요타 코리아가 19일, 보다 좋은 차 만들기를 위한 토요타 혁신 TNGA를 적용한 8세대 뉴 캠리의 프레스 컨퍼런스를 갖고 판매에 들어갔다. 이 밖에도 뉴 캠리는 도어트림, 암레스트 등 신체가 닿는 부위에 가죽의 감촉을 재현한 소프트 패드를 적용했고, 실내공간의 곳곳에 새틴 크롬 도금을 적용해 고급스러움을 돋보일 수 있도록 실내마감을 진행했다. 특히, 시트의 경우 신체를 편안하게 안정적으로 받쳐주는 안락함을 가질 수 있도록 골반의 각도까지 고려한 쾌적한 운전자세를 실현하게 구성됐으며, 뒷좌석 시트도 낮고 넓게 구성돼 편안함을 갖도록 했다. 토요타 코리아가 19일, 보다 좋은 차 만들기를 위한 토요타 혁신 TNGA를 적용한 8세대 뉴 캠리의 프레스 컨퍼런스를 갖고 판매에 들어갔다. 파워트레인은 8세대 캠리를 통해 새롭게 선보이는 고효율 고출력의 2.5리터 다이내믹 포스 엔진과 소형화 경량화 고효율화 된 새로운 하이브리드 시스템의 결합이 뛰어난 가속력과 우수한 연비를 구현했다. 뉴 캠리 하이브리드 모델의 시스템 총 출력은 211마력(엔진 178마력, 전기모터 120마력), 최대토크 22.5kgm의 힘을 보여주며, 가솔린 엔진의 경우 최고출력 207마력, 최대토크 24.8kgm의 힘을 갖추었다. 토요타 코리아가 19일, 보다 좋은 차 만들기를 위한 토요타 혁신 TNGA를 적용한 8세대 뉴 캠리의 프레스 컨퍼런스를 갖고 판매에 들어갔다. 토요타 코리아가 19일, 보다 좋은 차 만들기를 위한 토요타 혁신 TNGA를 적용한 8세대 뉴 캠리의 프레스 컨퍼런스를 갖고 판매에 들어갔다. 또한, 가솔린 엔진은 8단 자동변속기, 하이브리드 모델은 무단변속기(e-CVT)와 결합되면서 복합연비는 가솔린 모델이 12.3km/L(도심 10.7km/L, 고속도로 14.9km/L), 하이브리드 모델의 경우 16.7km/L(도심 17.1km/L, 고속도로 16.2km/L)로 연비등급 1 등급을 달성했다. 토요타 코리아가 19일, 보다 좋은 차 만들기를 위한 토요타 혁신 TNGA를 적용한 8세대 뉴 캠리의 프레스 컨퍼런스를 갖고 판매에 들어갔다. 이 밖에도 차선이탈경고, 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤, 긴급 제동 보조시스템, 오토매틱 하이빔 등 토요타의 예방 안전 시스템인 TSS(TOYOTA SAFETY SENSE)를 기본으로 적용했고, 10 SRS 에어백, 전자식 파킹 브레이크와 오토 홀드, 힐스타트 어시스트 컨트롤 등으로 안전성을 높였다. 이와 함께 8인치 와이드 터치 디스플레이, 9 스피커 JBL 프리미엄 오디오 시스템, 파노라마 선루프(가솔린 모델) 등 편의 장비가 탑재돼 고급성을 향상시키고 있다. 토요타 코리아 요시다 아키히사 사장은 런칭행사에서 “이번 와일드 하이브리드 캠리’를 통해 한국에서 다시 한번 캠리 바람이 일어나게 될 것”이라며, “더욱 민첩해진 드라이빙을 가능하게 구성된 뉴 캠리는 이전에는 경험하지 못했던 새로운 차원의 즐거움을 제공해 만족스러움을 충분하게 느끼도록 할 것으로 보인다”고 제시했다. 토요타 코리아가 19일, 보다 좋은 차 만들기를 위한 토요타 혁신 TNGA를 적용한 8세대 뉴 캠리의 프레스 컨퍼런스를 갖고 판매에 들어갔다. 카츄마타 마사토 토요타 치프 엔지니어는 “한국시장에서 중형세단은 안정된 흐름을 이어가고 있고, 보편적으로 SUV나 크로스오버가 중심을 이루고 있다는 생각을 갖고 있지만 캠리는 이런 흐름에 상관없이 여전히 인기를 누리고 있다”며, “이런 흐름 속에서 캠리는 전례 없는 변혁을 통해 올 뉴 TNG의 첫 신호탄이고, 디자이너가 처음으로 스캐치한 부분을 바탕으로 만들어 낸 모델로, 제로로부터 모든 것을 다시 만들어낸다는 개념을 시작으로 감성을 중심으로 개발이 이루어졌다”고 했다. 강대환 이사 또한, 토요타 코리아 강대환 세일즈 & 마케팅 이사는 “올해 토요타가 80주년, 하이브리드는 20주년이 됐으며, 든든한 기본을 바탕으로 토요타는 앞으로도 더 좋은 시스템을 탑재한 하이브리드 모델을 통해 감동적인 드라이빙을 이끌어 갈 것”이라며, “토요타는 친환경차 라인업을 지속적으로 보급해 나갈 것이고, SUV가 주목을 받고 있지만 중형세단 시장 경쟁에서도 더 높은 지지율을 얻기 위해서도 노력해 왔다”고 했다. 강대환 이사 특히, 강대환 이사는 “뉴 캠리는 글로벌 베스트셀링카 답게 국내시장에서 논 럭셔리 수입차 세단 시장에서 주도를 해 나갈 것이고, 모든 변화를 통해 만들어진 만큼 시장을 이끌어가게 될 중요한 제원”이라며, “이번 출시를 통해 올해 총 1만2,000대의 판매 목표를 충분히 맞출 수 있을 것”이라고 밝혔다. 출시된 뉴 캠리 가솔린, 하이브리드 모델의 판매가격(부가세 포함)은 각각 3,590만원과 4,250만원이다. happyyjb@naver.com

[TV리포트(카리포트)=정영택 기자] 쌍용차가 G4 렉스턴 유라시아 대륙횡단 완주를 기념하는 1박 2일 강원도 온∙오프로드 횡단 이벤트 ‘G4 렉스턴 마블러스 트레일’을 개최하기로 하고 참가자를 모집한다고 19일 밝혔다. 고객 초청 행사 ‘G4 렉스턴 마블러스 트레일’은 오는 11월 10~11일(금~토) 1박 2일 일정으로 강원도 일대에서 개최될 예정이다. 이번 행사는 G4 렉스턴의 유라시아 대륙 횡단 완주를 기념해 실시되며, 참가 고객들에게G4 렉스턴이 지향하는 LOEL을 체험할 수 있는 기회가 될 것이라고 쌍용차 관계자는 설명했다. 참가 모집을 통해 선정되는 5개 팀은 강원도 태백의 매봉산, 평창의 동계스포츠 시설과 강릉의 해안도로까지 총 300km에 달하는 온∙오프로드 코스를 주행한다. 모든 구간은 전문 인스트럭터가 인솔해 안전한 운행을 책임지며, 홍보대사로서 쌍용차와 오랫동안 인연을 맺어온 가수 박상민씨가 동행할 예정이다. 행사의 클라이맥스는 둘째 날 새벽 나이트 오프로드 체험에 이어 매봉산 바람의 언덕 정상에서 감상하는 일출로, 매봉산 바람의 언덕은 일출과 운해(雲海)가 선사하는 장관으로 유명하다. 한편, 쌍용차는 지난 7월부터 50여 일 동안 G4 렉스턴 유라시아 대륙횡단을 실시했다. 베이징에서 런던까지 총 6개 코스로 릴레이 방식으로 진행됐으며, 유럽 각국의 자동차 저널리스트들이 G4 렉스턴 5대를 직접 운전하며 13,000km에 이르는 시승을 통해 주행성능과 내구성을 비롯한 상품성을 체험했다. 정영택 기자 jungyt81@naver.com

요타 코리아가 19일 오전 한강 세빛섬에서 뉴 캠리의 미디어 출시행사를 갖고 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다. [TV리포트(카리포트)=임재범 기자] 토요타 코리아가 19일 오전 한강 세빛섬에서 뉴 캠리의 미디어 출시행사를 갖고 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다. 8세대로 진화한 뉴 캠리는 ‘보다 좋은 차 만들기’를 위한 토요타의 혁신 TNGA 플랫폼과 새롭게 개발된 2.5리터 엔진 및 하이브리드 시스템이 적용됐다. 신형 캠리는 드라이빙의 즐거움을 극대화 시키기 위해 오감을 만족시키는 ‘전례없는 변화’다. 저중심 설계를 바탕으로 뛰어난 주행안정성을 실현한 뉴 캠리는 TNGA 적용으로 차체강성이 비약적으로 향상 됐다. 새롭게 개발된 프론트 맥퍼슨 스트럿 리어 더블 위시본 서스펜션의 적용으로 고급스러운 승차감을 확보했으며, 방음재 보강 및 최적배치를 통해 소음과 진동을 효과적으로 차단됐다. 요타 코리아가 19일 오전 한강 세빛섬에서 뉴 캠리의 미디어 출시행사를 갖고 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다. 8세대 캠리를 통해 새롭게 적용되는 고효율 고출력의 2.5리터 ‘다이내믹 포스 엔진’과 소형화 경량화 고효율화 된 새로운 하이브리드 시스템의 결합은 지금까지의 캠리와는 확연히 구별된다. 뛰어난 가속력과 우수한 연비 구현이다. 뉴 캠리 하이브리드 모델의 시스템 총 출력은 211 마력으로 동급 최고 수준이다. 복합연비는 16.7km/L(도심 17.1km/L, 고속도로 16.2km/L)로 연비 1등급을 기록했다. 요타 코리아가 19일 오전 한강 세빛섬에서 뉴 캠리의 미디어 출시행사를 갖고 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다. 요타 코리아가 19일 오전 한강 세빛섬에서 뉴 캠리의 미디어 출시행사를 갖고 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다. 뉴 캠리는 멀리서도 시선을 빼앗는 강렬한 매력을 전달하는 토요타의 디자인 컨셉인 ‘KEEN LOOK’을 진화시켜 다이내믹 하면서도 혁신적인 캠리 만의 개성적인 스타일을 갖췄다. 저중심 실루엣과 와이드 앤 로우 스탠스에 의한 스타일리쉬하고 역동적인 디자인으로 더욱 민첩해진 드라이빙을 가능하게해 이전에는 경험하지 못했던 새로운 차원의 드라이빙의 즐거움을 갖췄다. 실내 디자인은 운전석과 동반석이 명확하게 구분되는 인스트루먼트 패널 레이아웃이 적용됐다. 뉴 캠리만의 개성적이고 진보적인 느낌을 주고 있으며, 최적화된 드라이빙 포지션과 개방감이 느껴지는 운전시야 그리고 인체공학적인 사용자 인터페이스를 통해 쾌적한 주행공간이다. 요타 코리아가 19일 오전 한강 세빛섬에서 뉴 캠리의 미디어 출시행사를 갖고 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다. 이 밖에도 토요타의 예방 안전 시스템인 TSS(TOYOTA SAFETY SENSE) 를 기본 적용됐다. 동급최다 수준의 10 SRS 에어백, 전자식 파킹 브레이크와 오토 홀드, 8인치 와이드 터치 디스플레이, 9 스피커 JBL 프리미엄 오디오 시스템, 파노라마 선루프(가솔린 모델) 등 다수의 안전 및 편의장비가 탑재됐다. 요타 코리아가 19일 오전 한강 세빛섬에서 뉴 캠리의 미디어 출시행사를 갖고 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다. 토요타 코리아 관계자는 “뉴 캠리는 감성적이고 스타일리쉬한 디자인으로 기존 고객층은 물론 합리적인 소비를 추구하며 동시에 친환경을 사회적 이슈로 인식하고 활발하게 소통하는 보다 젊은 밀레니얼 세대까지도 타겟층으로 하고 있다”며, “‘WILD HYBRID’ 라는 캠리만의 강렬한 태그라인으로 새로운 하이브리드의 세계를 다양한 활동을 통하여 보여준다”는 계획이다. 뉴 캠리 가솔린, 하이브리드 모델의 가격은 각각 VAT 포함 3,590만원과 4,250만원이다. 요타 코리아가 19일 오전 한강 세빛섬에서 뉴 캠리의 미디어 출시행사를 갖고 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다. 요타 코리아가 19일 오전 한강 세빛섬에서 뉴 캠리의 미디어 출시행사를 갖고 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다. 토요타 코리아 요시다 아키히사 사장은 “이번 ‘와일드 하이브리드 캠리’를 통해 한국에서 다시 한번 캠리 바람이 불 거라 확신한다. 캠리와 함께 새롭게 도전하는 토요타의 노력을 지켜봐 주시기 바란다.”며, “기대를 뛰어넘는 최고의 고객만족을 위해 더욱 노력하겠다.”고 말했다. happyyjb@naver.com

롤스로이스모터카가 17일, 새로운 럭셔리의 기본일 될 8세대 뉴 팬텀(New Phantom)을 국내 최초로 공개하고 판매에 들어갔다. ▶▶ 영상 클릭 → 롤스로이스 뉴 팬텀 출시 현장 영상 [TV리포트(카리포트)=임재범 기자] 롤스로이스모터카가 17일, 새로운 럭셔리의 기본일 될 8세대 뉴 팬텀(New Phantom)을 국내 최초로 공개하고 판매에 들어갔다. 출시된 뉴 팬텀은 지난 1925년 처음 등장한 후 기술력과 시간을 초월하는 디자인을 바탕으로 세계 최고의 차라는 명성을 지켜오고 있는 모델이다. 8세대 뉴 팬텀은 100% 알루미늄으로 제작된 공간 프레임인 럭셔리 아키텍처를 기반으로 제작된 최초의 롤스로이스 모델이다. 변화된 차체는 이번 모델을 시작으로 프로젝트 컬리넌을 포함한 향후 출시될 모든 롤스로이스 모델에 적용될 예정에 있다. 이런 변화를 통해 뉴 팬텀은 새로운 뼈대를 통해 기존 7세대 팬텀에 비해 더욱 가벼우면서도 차체 강성은 30% 가량 높였다. 롤스로이스모터카가 17일, 새로운 럭셔리의 기본일 될 8세대 뉴 팬텀(New Phantom)을 국내 최초로 공개하고 판매에 들어갔다. 차체 크기는 전장X전폭X전고mm의 경우 기본 모델이 각각 5,762X2,018X1,646, 휠베이스 3,552mm이며, 익스텐디드 모델은 전장이 220mm 늘어나면서 휠베이스도 동시에 넓어져 실내공간을 더욱 확대했다. 럭셔리라는 이름에 걸 맞는 실내공간의 확대와 함께 화려함으로 둘러 쌓인 여유로움은 뉴 팬텀의 이미지를 높이고 있다. 롤스로이스모터카가 17일, 새로운 럭셔리의 기본일 될 8세대 뉴 팬텀(New Phantom)을 국내 최초로 공개하고 판매에 들어갔다. 롤스로이스모터카가 17일, 새로운 럭셔리의 기본일 될 8세대 뉴 팬텀(New Phantom)을 국내 최초로 공개하고 판매에 들어갔다. 롤스로이스모터카가 17일, 새로운 럭셔리의 기본일 될 8세대 뉴 팬텀(New Phantom)을 국내 최초로 공개하고 판매에 들어갔다. 세계에서 가장 조용한 자동차를 표방하는 뉴 팬텀은 향상된 방음을 위해 6mm 두께의 이중 유리창, 130kg에 달하는 흡음재 및 고흡수성 재료를 아낌없이 사용한 뉴 팬텀은 시속 100km의 속도에서 소음이 이전 모델 대비 10% 감소했다. 여기에 자동차 업계 최초로 시도된 방음 구조인 바닥 공간을 외판과 골조가 하나로 결합된 더블스킨 구조로 설계하고 격벽 구조를 활용한 프레임을 통해 로드 노이즈를 큰 폭으로 감소시켰다. 롤스로이스모터카가 17일, 새로운 럭셔리의 기본일 될 8세대 뉴 팬텀(New Phantom)을 국내 최초로 공개하고 판매에 들어갔다. 롤스로이스모터카가 17일, 새로운 럭셔리의 기본일 될 8세대 뉴 팬텀(New Phantom)을 국내 최초로 공개하고 판매에 들어갔다. 이와 함께 고중량 발포층과 펠트층을 더블스킨 사이에 삽입해 소음 및 잔향음을 최소화했고, 롤스로이스는 오직 뉴 팬텀만을 위해 타이어 내부에 특수 발포층을 구성해 소음을 최소화 시킨 사일런트 실(Silent-Seal) 타이어를 새롭게 개발했다. 사일런트 실 타이어는 전체 타이어 소음을 9데시벨(dB)까지 감소시킨다. 특히, 뉴 팬텀에 도입된 또 다른 혁신은 현대적이면서도 예술적인 럭셔리 비스포크 대시보드, 더 갤러리다. 롤스로이스의 고객들은 대부분 자신만의 컬렉션을 보유한 미술 애호가들로 인테리어의 중심에 예술을 옮겨 놓았다. 더 갤러리를 통해 팬텀의 오너들은 보다 세세한 개인적 취향을 자신의 차량에 반영해 팬텀을 움직이는 예술품으로 만들었으며, 이미 비스포크 서비스를 설명하고자 수 많은 예술가, 디자이너와 협업, 다양한 더 갤러리를 선 공개한 바 있다. 롤스로이스모터카가 17일, 새로운 럭셔리의 기본일 될 8세대 뉴 팬텀(New Phantom)을 국내 최초로 공개하고 판매에 들어갔다. 더 갤러리에는 고객이 원하는 어떤 작품이든 전시할 수 있으며, 오너의 DNA 구조를 금도금으로 3D 프린팅한 조각, 도자기 재질로 정교하게 가공된 장미 줄기나 보석이나 실크로 만든 디자인 아트 등과 같은 부분도 도입이 된다. 이와 더불어, 굿우드 홈 오브 롤스로이스의 장인과 디자이너들은 실크, 목재, 금속과 가죽으로 구성된 더 갤러리 컬렉션도 선보인다. 긴 작업 시간이 소요되는 더 갤러리 비스포크 옵션과 달리, 즉시 장착할 수 있는 것이 특징이다. 롤스로이스모터카가 17일, 새로운 럭셔리의 기본일 될 8세대 뉴 팬텀(New Phantom)을 국내 최초로 공개하고 판매에 들어갔다. 롤스로이스모터카가 17일, 새로운 럭셔리의 기본일 될 8세대 뉴 팬텀(New Phantom)을 국내 최초로 공개하고 판매에 들어갔다. 또한, 새롭게 적용된 더블 위시본 전륜 서스펜션과 5링크 후륜 서스펜션은 측면 롤링을 효과적으로 제어하는 동시에 민첩성과 안정성을 높여 정숙성과 주행감을 갖추도록 했다. 특히, 새롭게 추가된 사륜 조향장치는 도로 조건에 관계없이 항상 일정한 승차감을 제공하며, 드라이빙 능력을 업그레이드 했다. 뉴 팬텀의 파워트레인은 기존의 자연흡기식 V12 엔진 대신 6.75리터 트윈 터보 V12 엔진을 탑재해 더욱 조용하면서도 매끄러운 가속을 선보인다. 신형 엔진은 1,700 rpm에서 최대 91.8kgm(유럽기준: 900NM) 의 토크를 발휘하며, 최고출력은 563마력을 보여준다. 롤스로이스모터카가 17일, 새로운 럭셔리의 기본일 될 8세대 뉴 팬텀(New Phantom)을 국내 최초로 공개하고 판매에 들어갔다. 롤스로이스모터카가 17일, 새로운 럭셔리의 기본일 될 8세대 뉴 팬텀(New Phantom)을 국내 최초로 공개하고 판매에 들어갔다. 롤스로이스모터카 아시아태평양 총괄 디렉터 폴 해리스는 이날 런칭행사에서 “한국에서 롤스로이스는 좋은 흐름을 보이고 있으며, 60% 이상의 성장을 진행해 왔다. 특히, 올해도 3개월이 남은 상태에서 이미 판매 목표를 넘어섰으며, 이번 뉴 팬텀의 출시를 통해 그 의미를 더하고 있다”며, “뉴 팬텀의 출시로 롤스로이스는 라인업을 구축해 왔으며, 한국은 아태지역에서 가장 빠른 성장을 거듭하고 있는 지역으로 새로운 기록을 만들어가고 있는 국가로 인기다 높다”고 했다. 롤스로이스모터카가 17일, 새로운 럭셔리의 기본일 될 8세대 뉴 팬텀(New Phantom)을 국내 최초로 공개하고 판매에 들어갔다. 롤스로이스모터카가 17일, 새로운 럭셔리의 기본일 될 8세대 뉴 팬텀(New Phantom)을 국내 최초로 공개하고 판매에 들어갔다. '오늘 계약할 경우 고객이 차량을 인도받을 수 있는 시점?'에 대해 롤스로이스모터카 아시아태평양 김다윗 매니저는 “전세계 계약 고객들을 고려할 때 내년 6월쯤 고객이 인도 받을 수 있을 것”이라고 답했다. 롤스로이스모터카가 17일, 새로운 럭셔리의 기본일 될 8세대 뉴 팬텀(New Phantom)을 국내 최초로 공개하고 판매에 들어갔다. 롤스로이스 뉴 팬텀은 출시 일부터 주문이 가능하며 차량은 2018년 상반기부터 고객에게 인도될 예정이다. 판매 시작가격(부가세 포함)은 롤스로이스 뉴 팬텀이 6억 3,000만원부터, 뉴 팬텀 익스텐디드 휠베이스는 7억 4,000만원부터다. happyyjb@naver.com

[TV리포트(카리포트)=정영택 기자]포르쉐는 디자인과 스포츠 성능을 강화한 신형 포르쉐 718 GTS 모델을 선보이며, 미드 엔진 스포츠카 모델 라인업을 더욱 확장한다. 신형 718 GTS 모델은 '718 박스터 GTS'와 '718 카이맨 GTS', 총 2종으로 독일을 시작해 전 세계에 순차적으로 출시한다. 국내에는 2018년 상반기 출시될 계획이다. 새롭게 개발된 인테이크 덕트와 2.5l 4기통 박서엔진에 최적화된 터보차저를 장착한 신형 718 GTS 모델은 최고출력 365마력(269kW)을 발휘한다. 이는 718 S 모델 대비 15마력(11kW), 자연흡기엔진의 기존 GTS 모델보다는 35마력(26kW)이 증가한 것이다. 새로운 미드엔진 스포츠카 신형 718 GTS 모델은 수동 6단 변속기가 기본 사양으로 장착되며, 포르쉐 듀얼 클러치(PDK)를 옵션을 선택할 수 있다. 국내 출시되는 차량에는7단 PDK가 기본 사양으로 장착된다. 또한, 스포츠 크로노 패키지, 기계식 리어 디퍼렌셜 록을 포함한 포르쉐 토크 벡터링(PTV), 그리고 차체를 10mm까지 낮춰주는 포르쉐 액티브 서스펜션 메니지먼트(PASM) 등 다수의 옵션 장비들이 기본 사양으로 탑재된다. 신형 718 GTS 모델은 1,900-5,000rpm에서 최대토크 43.8kg.m을 발휘하며 더욱 향상된 가속력과 탄력적인 주행성능을 제공한다. PDK와 스포츠 크로노 패키지를 장착하면, GTS 모델은 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 4.1초가 소요되며, 최고 속도는 290km/h에 달한다. 718 모델 라인의 GTS 모델은 기술적인 측면은 물론, 디자인적으로도 두각을 나타낸다. 차량 전면의 새로운 스포츠 디자인 에이프런은 스포티한 인상을 더욱 강조한다. 전형적인 GTS 모델의 특징으로, 프런트 라이트 모듈과 바이 제논(Bi-Xenon) 헤드라이트는 블랙 틴팅 처리되었다. 차량 후면 역시, 블랙 틴트 마감의 테일 라이트와 블랙 컬러 로고 및 블랙 리어 에이프런, 그리고 기본 사양으로 장착된 스포츠 배기 시스템의 센트럴 블랙 테일파이프가 GTS만의 유니크한 외관을 완성한다. 도어 부분의 블랙 GTS로고와 블랙 컬러로 도장된 새틴 마감의 20인치 휠은 측면 디자인을 더욱 돋보이게 한다. 인테리어 또한 GTS유전자를 그대로 담고 있다. 기본 사양으로 장착된 스포츠 크로노 패키지 스톱워치는 대시보드의 센트럴 구성 요소로 통합되어 있다. 운전석과 조수석 탑승자는 다른 포르쉐 GTS 모델에서처럼 알칸타라 소재의 스포츠 시트를 즐길 수 있다. 헤드레스트에 GTS 로고가 각인된 스포츠 시트 플러스는 두 방향으로 전자식 조절이 가능하며 측면 지지력과 편안함이 더욱 향상되었다. 또한, 스티어링 휠 트림, 센터 콘솔과 암레스트 등에도 알칸타라 소재가 사용되었다. 신형 포르쉐 718 GTS 모델은 2018년 상반기 출시 예정으로, 부가세를 포함한 국내 판매 가격은 '718 박스터 GTS'가 1억 1,290만원, '718 카이맨 GTS'는 1억 820만원이다. 정영택 기자 jungyt81@naver.com

[TV리포트(카리포트)=정영택 기자]BMW 코리아의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드가 경량급 온·오프로드 모터사이클인 뉴 G 310 GS를 국내 공식 출시한다. BMW 뉴 G 310 GS는 강력한 주행 성능과 매우 낮은 연료 소모, 편안한 시팅 포지션으로 어떠한 도로에서도 누구나 쉽게 어드벤처 라이딩을 즐길 수 있는 전천후 모터사이클이다. BMW 모토라드의 독보적인 엔듀로 기술을 고스란히 적용해 500cc 이하 경량급 세그먼트에서도 GS 모델 특유의 강력한 성능과 활용성을 보여준다. 가벼운 중량을 통해 도심에서는 민첩하고, 날렵한 주행 성능을 자랑하며, 거친 오프로드 코스에서는 강력한 힘을 발휘한다. BMW 뉴 G 310 GS는 앞서 출시한 G 310 R과 동일한 배기량 313cc의 수랭식 단기통 엔진을 탑재했다. 4개의 밸브와 2개의 오버헤드 캠샤프트, 후방으로 경사진 실린더, 전면 공기 흡입부를 갖추고 있으며 9,500rpm에서 최고출력 34마력, 7,500rpm에서 최대토크 2.9kg•m의 성능을 발휘한다. 이와 더불어 169.5kg의 가벼운 공차중량을 통해 더욱 역동적인 성능을 구현했다. 뉴 G 310 GS는 GS 특유의 인상적인 디자인과 인체공학적 설계로 강력한 존재감을 보여주는 동시에 안락하고, 편안한 주행을 선사한다. 높은 프런트 펜더와 날렵한 측면 라인, 높게 치솟은 후방부는 GS 모델의 전형적인 디자인 특징을 보여준다. 여기에 강렬한 컬러는 한눈에 시선을 사로잡는 강력한 존재감을 선사한다. 또한 편안하고 손쉬운 주행을 위해 시트는 820mm에서 850mm까지 높이 조절이 가능하며, 라이더들의 다양한 신체 조건을 고려해 모든 스위치와 버튼은 안전하고, 간편하게 조작할 수 있도록 배치했다. 이외에도 튼튼한 튜블러 스틸 프레임, 19인치 앞바퀴에 적용된 업사이드-다운 포크와 후방의 알루미늄 스윙암으로 높은 수준의 주행 안전성, 정확한 스티어링 반응, 우수한 핸들링을 갖추고 있다. 뉴 G 310 GS는 상위 모델들과 마찬가지로 ABS 등 고급 옵션들을 기본 장착하고 있다. 특히 강력한 브레이크 시스템과 2채널 ABS를 조합한 것이 특징이다. 가벼운 오프로드 지형을 주행할 때는 버튼으로 간편하게 ABS 기능을 끌 수도 있다. 전륜에는 래디얼 마운트 4-피스톤 고정 캘리퍼와 300mm 브레이크 디스크를 제공하며, 후륜은 2-피스톤 부동형 캘리퍼가 장착된 240mm 직경의 싱글 디스크 브레이크로 효과적인 감속을 보장한다. 인스트루먼트 클러스터는 우수한 선명도와 다양한 정보를 제공하는 대형 액정 디스플레이(LCD)를 제공한다. 이외에도 BMW 모토라드의 다양한 개별 맞춤 액세서리 옵션도 선택 가능하다. BMW 뉴 G 310 GS의 가격은 색상에 따라 레이싱 레드와 코스믹 블랙은 715만원이며, 스페셜컬러인 펄 화이트 메탈릭은 725만원(VAT 포함)이다. 정영택 기자 jungyt81@naver.com