최근 BMW 코리아가 압도적인 성능과 고급스러운 감성을 겸비한 초고성능 플래그십 SAV 'BMW XM 레이블'과 강력한 주행 성능에 실용성까지 더한 왜건형 모델 'BMW 뉴 M5 투어링'을 연이어 국내에 공식 출시하며 한국 프리미엄 자동차 시장에 뜨거운 활력을 불어넣고 있습니다. 특히, 고성능 모델에 대한 국내 소비자들의 남다른 열정이 BMW의 이번 행보를 더욱 빛나게 하고 있습니다. 초고성능 플래그십 SAV, BMW XM 레이블의 압도적인 존재감2025년 12월 1일 출시된 'BMW XM 레이블'은 BMW M 브랜드 역사상 가장 강력한 파워트레인을 자랑하는 모델입니다. M 트윈파워 터보 V8 4.4리터 가솔린 엔진(585마력)과 197마력 전기 모터가 결합된 M 하이브리드 시스템을 통해 합산 최고출력 748마력, 최대토크 101.9kg·m를 발휘하며, 정지상태에서 시속 100km까지 단 3.8초 만에 도달하는 폭발적인 가속 성능을 선보입니다. 또한, 29.5kWh 용량의 고전압 배터리를 탑재해 최대 60km까지 순수 전기 모드로 주행이 가능하며, 최고 시속 140km로 쾌적한 친환경 주행까지 겸비했습니다. 디자인 면에서도 'XM 레이블'은 BMW M 특유의 강렬한 디자인 언어에 럭셔리 클래스의 진보적인 감각을 더해 독보적인 존재감을 드러냅니다. 분리형 헤드라이트와 'BMW 키드니 아이코닉 글로우'가 적용된 키드니 그릴, 그리고 강렬한 인상을 주는 대형 공기흡입구가 인상적이죠. 실내에는 스포티한 M 다기능 시트와 M 버튼이 장착된 스티어링 휠은 물론, 뒷좌석에는 넉넉한 공간감과 고급스러운 디자인의 'M 전용 라운지' 콘셉트가 적용되어 플래그십 SAV다운 품격을 완성합니다. 2억 2,770만 원(부가세 포함)부터 시작하는 가격에도 불구하고, 전 세계 상위 5개 시장 중 한국에서 가장 경쟁력 있는 가격으로 출시되어 국내 소비자들의 기대를 한몸에 받고 있습니다. 강력한 성능과 뛰어난 활용성, BMW 뉴 M5 투어링의 다재다능함2025년 12월 4일 국내에 처음 출시된 'BMW 뉴 M5 투어링'은 M 하이 퍼포먼스 모델의 폭발적인 주행 성능에 왜건 특유의 공간 활용성을 더해 일상과 장거리 여정을 아우르는 다재다능함을 갖췄습니다. M 하이브리드 시스템이 탑재되어 합산 최고출력 727마력, 최대토크 101.9kg·m를 발휘하며, 0-100km/h 가속 시간은 단 3.6초에 불과합니다. 22.1kWh 용량의 고전압 배터리로 1회 충전 시 55km까지 전기 모드 주행이 가능하며, 전기 모드 최고 시속은 140km입니다. '뉴 M5 투어링'은 특유의 차체 구조에 맞춰 정교하게 조율된 섀시 시스템이 적용되어 완벽한 주행 감각을 선사합니다. M 어댑티브 서스펜션과 M xDrive, 인테그랄 액티브 스티어링 시스템이 최적의 핸들링과 코너링 성능을 보장하며, 운전자의 의도에 따라 변속 시점을 변경할 수 있는 드라이브로직 기능이 포함된 8단 M 스텝트로닉 자동변속기도 탑재되어 있습니다. 실내에는 M 전용 디자인이 적용된 커브드 디스플레이와 스포티한 M 다기능 시트, 그리고 기본 500리터에서 최대 1,630리터까지 확장 가능한 넉넉한 트렁크 공간을 제공하여 실용성까지 놓치지 않았습니다. 판매 가격은 1억 7,100만 원(부가세 포함)입니다. 한국 시장, 왜 고성능 모델에 열광하는가?국내 자동차 시장에서 고성능 모델의 인기는 단순히 빠른 속도를 넘어선 특별한 가치 때문일 것입니다. 한국 소비자들은 가성비를 넘어 가심비, 즉 가격 대비 심리적인 만족도를 중시하는 경향이 강합니다. 특히 고성능 모델은 다음과 같은 이유로 한국 소비자들의 마음을 사로잡고 있는데요.성능에 대한 높은 열망: 주행 경험을 중요시하고 자동차 본연의 성능을 만끽하고자 하는 욕구가 강합니다. 탁월한 가속감과 정교한 핸들링은 드라이빙의 즐거움을 극대화하죠.독보적인 개성과 희소성: 획일적인 모델보다는 자신만의 개성을 표현하고 싶어 하는 소비자들이 늘고 있습니다. 고성능 모델은 일반 모델과 차별화된 디자인과 퍼포먼스로 자신만의 가치를 표현하기에 최적의 선택지일것 입니다.기술 혁신에 대한 관심: 최첨단 기술이 집약된 고성능 모델, 특히 M 하이브리드 시스템과 같은 친환경 고성능 모델에 대한 관심이 높습니다. 성능과 효율성, 환경 보호를 동시에 추구하는 스마트한 소비 트렌드를 반영합니다.프리미엄 경험과 라이프스타일 추구: 고성능 모델은 단순한 이동 수단을 넘어, 드라이빙 자체를 하나의 고급스러운 경험이자 라이프스타일로 여기는 문화와 연결됩니다. 특별한 멤버십 혜택이나 레이싱 경험을 제공하는 것도 이러한 니즈를 충족시키는 요소겠죠.이러한 요인들이 복합적으로 작용해 한국시장에서 고성능 자동차의 인기가 뜨거워지고 있는 것으로 판단되며, BMW의 'XM 레이블'과 '뉴 M5 투어링'은 이러한 트렌드를 이끄는 모델로 한국 소비자들의 소유욕을 채우기에 충분한 모델로 보입니다. 임재범기자 happyyjb@naver.com

용인스피드웨이에서 짜릿한 퍼포먼스를 경험한 뒤, 공도에서 다시 만난 BYD 씰은 또 다른 매력으로 다가왔습니다. 익숙한 도로 위에서 그 ‘찐’ 매력을 파헤쳐 볼 시간이었죠. 차를 처음 마주했을 때의 인상은 여전히 기대를 뛰어넘었습니다. "BYD"라는 이름이 주는 선입견을 한 번에 깨부수는 듯한 모습은 스피드웨이에서 느꼈던 감탄을 공도에서도 이어가게 했습니다. 매끈하게 빠진 차체 라인, 날카로운 헤드램프, 쿠페형 루프라인은 마치 바다 위를 가로지르는 물범처럼 유려하고 단단했죠. 테슬라 모델 3나 아이오닉 6 같은 경쟁 모델들과 당당히 어깨를 겨룰 만하다는 생각은 변함없었습니다. 문을 열고 실내로 들어서면 스포티함과 고급스러움이 조화를 이루는 공간이 펼쳐집니다. D컷 스티어링 휠의 그립감은 여전히 만족스러웠고, 헤드레스트 일체형의 천연 나파 가죽 시트는 몸을 부드럽게 감싸면서도 언제든 달릴 준비가 되어있음을 암시하는 듯했죠. 안정적인 착좌감과 은은한 앰비언트 라이트는 실내 분위기를 더욱 아늑하고 특별하게 만들어 주었습니다. 시동 버튼을 누르자 전기차 특유의 고요함만이 감돌았고, 페달에 발을 얹자마자 즉각적으로 반응하는 전동화 파워는 역시 전기차답다는 생각이 들었습니다. 예상했던 ‘목이 뒤로 젖혀지는’ 격렬한 토크감보다는, 등 뒤에서부터 부드럽지만 강력하게 '밀어붙이는' 듯한 추진력이 인상 깊었죠. 530마력의 최고출력과 3.8초 제로백은 공도에서도 여지없이 짜릿한 경험을 선사했습니다. 특히 공도 시승에서 빛을 발한 것은 바로 서스펜션 반응이었습니다. BYD 씰의 주행감은 한마디로 '탄탄함'이었는데요. 다소 단단하게 느껴지는 승차감은 저속에서는 호불호가 갈릴 수도 있지만, 속도를 올릴수록 진가가 드러났습니다. 고속 주행 시 차체가 노면에 끈끈하게 붙어가는 듯한 안정감은 운전자에게 엄청난 신뢰를 주었고, 요철이나 과속 방지턱을 지날 때도 충격을 부드럽게 흡수하며 불쾌함을 최소화하려는 노력이 엿보였습니다. 코너에서는 안정적인 롤 제어 덕분에 불안함 없이 원하는 라인을 따라 주행할 수 있었으며, 직관적인 스티어링 휠 반응 덕분에 차와 한 몸이 된 듯한 느낌을 받을 수 있었습니다. 물론 완벽한 차는 없겠죠. 섬세한 인포테인먼트 시스템의 터치감이나 국내 시장에서 아직 낯선 브랜드 인지도는 개선될 여지가 있다는 점이 아쉬운 부분으로 다가왔습니다. 이러한 부분들은 사용자 경험과 브랜드 인식을 높이기 위한 BYD의 지속적인 노력이 필요해 보였습니다. 하지만 이런 아쉬움마저도 BYD 씰이 제공하는 탁월한 주행 경험과 파격적인 가격 경쟁력 앞에서는 작게 느껴졌습니다. BYD 씰 (AWD 모델 기준)은 4,800 x 1,875 x 1,460mm의 차체 크기에 2,920mm의 축거를 자랑하며, 복합 주행거리는 약 407km(예상치)입니다. 이 모든 것을 세제 혜택 후 4천만 원대부터 시작하는 합리적인 가격에 누릴 수 있다는 사실은 실로 놀랍습니다. BYD 씰은 단순히 저렴한 전기차라는 '가성비' 프레임에 갇히기엔 아까운 모델이죠. BYD의 국내 시장 전략은 바로 이 '가성비'를 넘어 '가심비'를 충족시키는 매력적인 선택지를 제공하는 데 있습니다. 블레이드 배터리, e-플랫폼 3.0 기반의 뛰어난 전기차 기술력과 성능을 바탕으로, 합리적인 가격에 준수한 품질과 주행 경험을 제공하며 국내 전기차 시장에서 입지를 다지려는 의지를 엿볼 수 있었습니다. 해양 시리즈의 일환으로 출시된 씰은, 아직은 낯선 브랜드 인지도를 넘어서 소비자들에게 실질적인 가치를 제공함으로써 국내 시장의 판도를 변화시키려 할 것입니다.임재범기자 happyyjb@naver.com