21일 한불모터스가 7인승 중형 SUV 푸조 5008 국내 출시를 알렸습니다. 국내 시장에는 5008 모델이 처음이지만 2세대 모델입니다. 푸조브랜드로 7인승 SUV는 국내시장 처음 소개되는 모델인데요. 가성비 좋은 4천만원대를 강조한 수입 SUV입니다. 고급스럽고 다이내믹한 디자인에 동급 최고수준의 공간 활용성과 연료 효율성, 편의 장비, 매력적인 가격까지 갖췄다는 평가를 받았습니다. 차체크기는 전장 4,640㎜, 전폭 1,845㎜, 전고 1,650㎜, 휠베이스 2,840㎜ 유로6를 만족하는 파워트레인은 1.6리터 BlueHDi 엔진과 6단 자동변속기와 조율됐는데요. 최고출력 120마력, 30.61kgm의 최대토크를 발휘합니다. 복합 12.7 km/l, 도심 12.3 km/l, 고속도로 13.1 km/l 눈길, 평지, 진흙, 모래, ESP 오프 등 다섯 가지 주행 모드를 지원하는 어드밴스드 그립컨트롤과 내리막길 주행 시 속도와 브레이크를 제어하는 힐 어시스트 기능을 갖췄습니다.

프랑스 감성을 강조하는 푸조가 달라졌다는 걸 느낄 수 있었습니다. 공조장치에 카트리지 방식의 방향제를 넣어놨는데요. 센터페시아 상단에 자리한 8인치 터치화면에서 세가지 향을 고를 수가 있습니다. 한불모터스가 국내시장에 내놓은 SUV 뉴 3008 GT 모델입니다. 그란 투리스모(Gran Turismo)의 약자죠. 편안하게 장거리 고속주행이 가능한 차량을 의미합니다. SUV인데 GT를 강조한 차량은 거의 못 본거 같은데요. SUV 3008 GT모델에 그만큼 자신있게 만들었다는 얘기겠죠. 자신감으로 가득한 푸조 뉴 3008GT. 푸조 3008 GT는 이전까지 시장에 내놨던 차량과는 완전히 다른 새로운 차량입니다. 가속페달을 깊숙히 밟아보면~생각했던 것보다는 발진력이 좋아요. 40.82㎏m(@2,000rpm)의 최대토크로 밀어 붙이는데요. 부드럽고 가볍게 속도계 수치를 올려줍니다. 몸무게(공차중량 1,660㎏)가 1.6톤을 살짝 넘어서는 수준이라 기대이상의 가속감을 보여주는 것 같아요. 최고출력은 3,780rpm에 도달하면서 180마력까지 그래프를 그립니다. Blue HDi 2.0리터 디젤엔진을 품었고요. 변속기는 아이신제 6단 자동변속기와 조율되어 있습니다. (복합 13㎞/L, 도심 12㎞/L, 고속 14.3㎞/L) 푸조 만의 새로운 감수성을 만들어낸 다목적 SUV. 푸조 3008 GT 였습니다.