BMW 그룹 코리아가 오는 26일 개막하는 2026 부산모빌리티쇼에서 BMW와 MINI, BMW 모토라드 브랜드를 아우르는 총 13개 모델을 전시하며 미래 모빌리티 비전과 프리미엄 브랜드 전략을 선보입니다. 특히 국내 최초 공개 모델과 글로벌 한정 에디션을 대거 전시하며 부산모빌리티쇼의 핵심 브랜드 중 하나로 나섭니다.올해로 16번째 부산모빌리티쇼에 참가하는 BMW 그룹 코리아는 '새로운 시대의 시작. 내일로 나아가다(DRIVING THE NEW ERA)'를 주제로 브랜드의 미래를 제시합니다. 가장 큰 관심을 받는 모델은 글로벌 135대 한정 생산의 BMW 7시리즈 네로 루쏘 에디션으로, 이번 부산모빌리티쇼를 통해 한국에서 처음 공개됩니다. 플래그십 세단 7시리즈의 희소성과 럭셔리 감성을 한층 강화한 모델입니다. BMW의 미래 전동화 전략을 상징하는 더 뉴 BMW iX3도 국내 관람객들에게 처음 공개됩니다. BMW의 차세대 플랫폼인 노이어 클라쎄(Neue Klasse)를 적용한 첫 양산 모델로, 향후 BMW 전기차의 새로운 기준을 제시하는 핵심 모델입니다. 이와 함께 고성능 순수전기 세단 BMW i7 M70 xDrive M 퍼포먼스 투톤 에디션, 초고성능 SAV BMW XM 레이블 등 총 7종의 BMW 모델이 전시됩니다.MINI는 '모든 스토리의 시작, MINI로부터(EVERY MINI IS A COLLECTABLE STORY)'를 테마로 브랜드 특유의 개성과 희소성을 강조한 다양한 에디션 모델을 선보입니다. MINI 최초의 JCW 순수전기 모델인 디 올-일렉트릭 MINI JCW 에이스맨을 비롯해 여름 감성을 담은 디 올-일렉트릭 MINI JCW 썸머 에디션, 세계적인 디자이너 폴 스미스와 협업한 디 올-일렉트릭 MINI 쿠퍼 SE 폴 스미스 에디션 등 총 4종을 전시하며 MINI만의 감성과 전동화 기술을 함께 소개합니다. BMW 모토라드는 'NEXT LEVEL CHALLENGE'를 주제로 브랜드의 모터스포츠 DNA를 강조합니다. 슈퍼 스포츠 모터사이클 BMW M 1000 RR과 고성능 로드스터 BMW M 1000 R을 전시하며 BMW 모터사이클의 최고 수준의 퍼포먼스와 기술력을 선보일 예정입니다.BMW 그룹 코리아 한상윤 대표는 "부산·경남 지역은 BMW 그룹에 매우 중요한 시장"이라며 "다양한 신차와 혁신 기술을 직접 경험할 수 있는 풍성한 브랜드 경험을 제공하는 동시에 앞으로도 한국 시장과 함께 성장하는 책임 있는 기업 시민으로 지속적인 투자와 협력을 이어가겠다"고 밝혔습니다.부산=임재범기자 happyyjb@naver.com

현대자동차가 26일 부산 벡스코에서 개막한 '2026 부산모빌리티쇼'에서 8세대 완전변경 모델인 '디 올 뉴 아반떼(The all new AVANTE)'를 세계 최초로 공개했다. 2020년 7세대 출시 이후 약 6년 만에 선보이는 풀체인지 모델로, 디자인과 공간, 주행성능, 안전사양은 물론 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 시대를 겨냥한 디지털 경험까지 대폭 진화하며 준중형 세단의 새로운 기준을 제시했다.가장 큰 변화는 현대차의 차세대 소프트웨어 플랫폼이다. 디 올 뉴 아반떼는 플래그십 세단 그랜저에 이어 차세대 인포테인먼트 시스템 '플레오스 커넥트(Pleos Connect)'와 생성형 AI 기반 '글레오 AI(Gleo AI)'를 탑재했다. 이를 통해 단순한 차량 제어를 넘어 자연스러운 대화, 여행 일정 추천, 정보 검색, 감성 대화까지 가능한 새로운 차량 경험을 제공하며 SDV 시대를 본격적으로 알렸다. 현대차는 약 2,040㎡ 규모의 전시관에서 신형 아반떼와 더 뉴 그랜저를 중심으로 플레오스 커넥트 체험존을 운영하고, 아이오닉5·아이오닉6·아이오닉9·코나 일렉트릭·스타리아 라운지 EV·디 올 뉴 넥쏘 등 전동화 라인업도 함께 전시해 미래 모빌리티 비전을 소개한다. 디자인은 현대차의 새로운 디자인 철학인 '아트 오브 스틸(Art of Steel)'을 기반으로 완성됐다. 볼륨감 있는 펜더와 와이드한 차체 비율을 통해 보다 낮고 넓은 스탠스를 구현했으며, H 형상의 슬림 LED 주간주행등과 미래지향적인 프런트 그릴, 슬림넥 아웃사이드 미러, 플러시 도어핸들 등을 적용해 세련되고 역동적인 이미지를 강조했다. 후면부 역시 H-엣지 테일램프와 공력 성능을 고려한 범퍼 디자인으로 스포티한 감각을 완성했다. 차체도 더욱 커졌다. 전장은 기존보다 55mm 늘어난 4,765mm, 휠베이스는 30mm 증가한 2,750mm, 전폭은 30mm 확대돼 중형 세단 수준의 실내 공간을 확보했다. 운전자 중심 레이아웃과 대형 센터 디스플레이, 슬림 디지털 계기 정보창을 적용해 개방감과 사용성을 높였으며, 신규 외장 컬러와 감성적인 신규 실내 색상도 추가됐다.파워트레인은 가솔린 2.0과 1.6 하이브리드 두 가지로 운영된다. 가솔린 모델은 최고출력 149PS를 발휘해 기존 1.6 가솔린보다 26PS 향상된 성능을 제공하며, IVT 변속기와 조합해 효율성까지 확보했다.하이브리드는 시스템 합산 최고출력 157PS로 성능을 높였고, 모터 출력과 배터리 성능 개선을 통해 연비도 향상됐다. 여기에 스마트 회생제동 3.0, 하이브리드 계층형 예측 제어 시스템, 스테이 모드 등을 적용해 전동화 모델만의 효율성과 편의성을 강화했다. 안전성도 대폭 강화됐다. 초고장력 강판 비율을 높였으며, 현대차 최초로 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2(NSCC2)와 전자식 변속레버 P단 긴급제동 기능을 적용했다. 또한 페달 오조작 안전보조(PMSA)를 비롯해 전방충돌방지보조2, 고속도로주행보조2(HDA2), 차로유지보조2, 후측방 모니터, 10에어백 등 최신 ADAS를 대거 탑재했다. 동급 최초로 기억 후진보조(MRA)와 원격 스마트 주차보조(RSPA)도 제공한다. 실내에는 AAOS 기반 플레오스 커넥트를 중심으로 14.6인치 또는 12.9인치 디스플레이가 적용된다. 생성형 AI인 글레오 AI는 운전자와 자연스럽게 대화하며 다양한 정보를 제공하고, 플레오스 앱마켓을 통해 스트리밍과 게임 등 다양한 서비스를 차량 안에서 이용할 수 있도록 지원한다. OTA, 현대 디지털 키2, 빌트인 캠2 플러스, 듀얼 무선충전, 100W USB-C 충전포트, 뱅앤올룹슨 프리미엄 오디오 등 편의사양도 동급 최고 수준으로 구성했다. 현대차는 올해 3분기 중 가격과 세부 사양을 공개하고 계약을 시작할 예정이다. 공식 홈페이지에서는 8월 2일까지 '얼리 패스(Early Pass)' 이벤트를 운영해 신차 정보와 시승 기회를 우선 제공하며, 출고 고객 대상 구매 지원 혜택도 마련했다.부산모빌리티쇼 현장에서는 플레오스 커넥트 체험존과 전동화 체험 프로그램도 운영된다. 포켓몬과 협업한 EV 체험 콘텐츠, 수소 체험 프로그램, 디지털 스탬프 이벤트, 브랜드 굿즈 판매 등 다양한 참여형 콘텐츠를 마련했으며, 더 뉴 그랜저와 아이오닉9 시승 프로그램도 함께 진행한다. 현대차 호세 무뇨스 CEO는 "디 올 뉴 아반떼는 디자인과 공간, 안전성, 디지털 경험까지 균형 있게 갖춘 모델"이라며 "앞으로도 소프트웨어와 전동화 경쟁력을 지속 강화해 혁신적인 모빌리티 경험을 제공하겠다"고 밝혔다.부산=임재범기자 happyyjb@naver.com