서울. 포르쉐코리아 (대표 홀가 게어만)가 7일, 자사 전기 스포츠카의 새로운 버전 ‘타이칸 GTS (Taycan GTS)’를 국내 공식 출시하며 타이칸의 포트폴리오를 강화한다. ‘타이칸 GTS’는 타이칸 4S와 타이칸 터보 사이에 위치한다. GTS는 그란 투리스모 스포츠 (Gran Turismo Sport)를 상징하며, 1963년 포르쉐 904 카레라 GTS가 공개된 이후 현재 모든 포르쉐 모델 시리즈에 이 전설적인 레터링이 붙은 파생 모델이 존재한다. 가장 역동적이고 다재다능한 타이칸을 표방하는 ‘타이칸 GTS’는 런치 컨트롤과 함께 오버부스트 출력으로 최대 598마력 (PS)을 발휘하며, 정지 상태에서 100km/h 까지 가속하는데 단 3.7초가 소요된다. 최고 속도는 250km/h다. 국내 인증 기준 주행 가능 거리는 317km다. 급속 충전 네트워크의 직류(DC) 에너지를 활용해 단 5분 충전으로 최대 100km까지 주행 가능하다. 최적의 조건을 갖출 경우, 최대 270kW의 고출력으로 22.5분 이내에 배터리 잔량 5퍼센트에서 80퍼센트까지 충전할 수 있다. ‘타이칸 GTS’는 두 개의 전기 모터를 탑재하며, 하나는 프런트 액슬, 다른 하나는 리어 액슬에 배치해 사륜 구동을 완성한다. 전기 모터는 타이칸 터보에 사용되는 유닛과 같지만 GTS에 맞게 특별 조정되었다. 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트 (Porsche Active Suspension Management, PASM)를 포함하는 어댑티브 에어 서스펜션, 옵션 사양의 리어 액슬 스티어링을 통해 GTS 다운 역동성을 강화했으며, 포르쉐 일렉트릭 스포츠 사운드는 한층 더 풍부한 사운드 패턴으로 새로운 GTS 모델의 특성을 강조한다. 외관 및 인테리어도 GTS 모델의 특징을 반영한다. 프런트 에이프런, 사이드 미러 하단, 사이드 윈도 트림 등 익스테리어 요소에는 GTS 고유의 블랙 또는 다크 틴트 처리된 디테일을 적용했다. 블랙 컬러 레이스-텍스가 특징이며, 블랙 아노다이즈 마감과 함께 기본 사양의 무광 알루미늄 패키지로 우아하고 역동적인 분위기를 강조한다. 루버를 적용한 리어 디퓨저 디자인은 타이칸 터보와 구성 요소 및 구조가 동일하다. 사이드 스커트와 리어 디퓨저의 인서트는 GTS 고광택 블랙 컬러로 마감했다. 기본 사양의 20인치 타이칸 터보 S 에어로 디자인 휠은 새틴 블랙 컬러이며, 신형 RS 스파이더 디자인 21인치 휠을 옵션으로 제공한다. 새틴 블랙 컬러는 GTS 전용이다. GTS 인테리어 패키지는 옵션으로 제공한다. 스티어링 휠 트림, 센터콘솔 측면 장식 요소, 도어 표면 장식을 무광 탄소섬유로 마감한다. 대시보드, 도어 트림, 스티어링 휠 림, 시트 등 이음매 부분에 카민 레드 또는 크레용 컬러로 대조적인 분위기를 연출할 수 있다. 특히, 라이트 컨트롤 (Variable Light Control) 기능을 포함한 새로운 파노라마 루프는 ‘타이칸 GTS’에 추가된 새로운 옵션이다. 전자식 액정 필름을 통해 불투명한 무광 상태로 전환이 가능하며, 실내가 어두워지지 않으면서도 눈부심을 줄여준다. 또한, 업계 최초로 9개 구역으로 나눠 루프를 개별적으로 제어할 수 있는 기능도 도입했다. 선샤인 컨트롤 기능을 적용한 파노라마 루프는 일반 글래스 루프보다 열 차단 기능이 우수하다. 투명도는 투명과 불투명 외에 중간과 진한 단계로 나뉘며, 구역을 패턴으로 미리 정할 수도 있다. 4인승과 5인승 모델로 제공되는 신형 ‘타이칸 GTS’의 판매 가격은 부가세를 포함해 1억8,030만원이다. 타이칸 GTS 상세 제원 전장(mm) 4,965전폭(mm) 1,965전고(mm) 1,380휠베이스(mm) 2,900공차중량(kg) 2,315최고출력(PS) 517오버부스트 출력(PS) 5980->100km/h 가속시간(sec.) 런치 컨트롤 사용 시 3.7전비 (km/ kWh) *복합 3.2복합 CO2 배출량(g/km) 0주행 가능 거리(km) *복합 317충전 소요 시간 (800V DC) 5→80% 22.5분배터리 모듈/셀 개수 33 / 396최대 충전 전력 270kW배터리 용량(kWh) 93.4 kWh가격(부가세포함, 원) 1억 8,030만원

테슬라 모델S P100D 오너가 경험한 타이칸 터보S 영상입니다. 타이칸 터보S는 전기차 타이칸의 최상위 라인업입니다. 공차중량 2.6톤으로 제로백 2.8초의 위력을 뿜어내는 전기스포츠카인데요.포르쉐만의 전형적인 퍼포먼스를 유감없이 발산합니다. ‘외계인이 디자인했다’는 말이 나올 정도로 남다른 외관의 존재감을 가진 녀석인데요. 전장 4,963mm, 전폭 1,966mm, 전고 1,378mm, 휠베이스 2,900mm의 차체를 가졌습니다. 포르쉐 타이칸은 지난 2019년 하반기 선보인 브랜드 최초의 배터리 전기차로 컨셉트카 미션 E를 기반으로 컨셉트카의 실내외 디자인을 대부분 그대로 구현한 양산차입니다. 보급형 전기차와 달리 동기식 듀얼 전기모터를 통해 빠른 반응성을 구현했다고 합니다. 시승차량은 타이칸 최상위 라인업 타이칸 터보S로 기본가격 2억 3,360만원에 옵션을 추가해 2억 6,130만원짜리 차량입니다. 타이칸의 끝판왕이라고 보시면 될 것 같네요. 보기와 달리 어마무시한 녀석이죠. 전후방 차축에 위치한 2개의 전기모터를 통해 최고출력 625마력, 런치 컨트롤 동작시 오버부스트를 통해 최고출력 761마력, 최대토크 107.1kgm의 퍼포먼스를 보이는 고성능 전기차입니다. 정지상태에서 100km/h 가속은 2.8초, 160km/h 가속은 6.1초, 200km/h 가속은 9.6초, 그리고 80-120km/h 가속에는 단지 1.7초면 충분합니다. 제원상 국내 인증받은 1회 충전 주행거리는 289km, 복합전비는 2.8km/kWh(도심 2.8, 고속 2.9)다. WLTP 주행거리는 440-468km입니다. 주행 성능과 안전성을 자랑하는 고성능 전기 스포츠카 타이칸 터보 S 영상으로 함께 보시죠.